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电动摩托车加装链条

接下来为大家讲解电动摩托车加装链条，以及电动车链子怎么安涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、寻找接口首先，将车后胎支起来，并挂上空挡。然后，旋转后胎以寻找链条接头。一旦找到接头，需要往后面旋转车轮，将链条拉进来并装上。后续操作接下来，松开后轴榫螺丝和鱼身螺丝，使链条能够接好接头并卡紧卡片。请注意，接头卡片的张口方位要与运转方位反过来。

2、首先，需要准备好工具，并将摩托车的后轮支起，挂上空挡。接着，旋转后轮，仔细观察以找到链条的接头。找到接头后，继续旋转车轮，同时小心地将链条引导进后轮，直至链条完全装上。然后，进行后续的调整工作。先松开后轴的螺丝和鱼身螺丝，这样可以让链条更好地对接上接头，并确保卡片能够卡紧。

（图片来源网络，侵删）

3、把后轮中间的通心轴的螺母松开。再把后轮两边的就是拉着通心轴的螺母松开。把螺丝顺时针转动，使后轮后移，达到拉紧车链的效果。注意，左右两边挪移的刻度要一样。再调右边的地方。注意事项：后轮左右两边挪移的刻度要一样，不然轮子会偏的。链条不要调得太紧，要有1至2公分间隙。

4、解决办法：车主可以将后车轮中心轴螺丝旋松，不必完全旋掉，然后将前车轮把手摆正，再将后车轮调成与前车轮一条线，并调整链条的松紧，最后将螺丝紧固上。摩托车链条过松或者轴承老化；解决办法：调整摩托车链条的松紧度，保持在15mm～20mm，经常检查缓冲体轴承并按时加注润滑脂。

5、准备好链条接下来把车后轮支起来，挂空档，转动后轮找到链条接头，用尖嘴钳把接头卡片取下就可以拿下接头断开链条了，先别把旧链条拉出来，同样方法打开新链条接头，把接头取下后将新链条挂在旧链条接头上，然后往后转动车轮让旧链条把新链条拉进去装上，这样比较方便快速，不然在中轴位置链条不好穿过。

（图片来源网络，侵删）

6、你好，摩托车的链条经常脱落，你可以把后轮轴的螺丝松开几圈？使用两个小拉调节摩托车链条的松弛度，调整好以后，把摩托车的后轮轴螺丝紧固，你就可以正常骑行了，如果两个小拉已经调整到最后面了，没有调整的余地了，这个时候只有更换链条和前后链轮了。

1、摩托链条张紧器的影响摩托链条安装张紧器不是很好，虽然可以在一定程度上消除链条松动又没有及时调整产生的噪声，但是增加了结构的复杂度，链条总是处于张紧状态也会加剧它的磨损，会严重损坏正时链轮和曲轴链轮，缩短正常使用寿命，总体弊大于利，否则这么简单便宜的零件厂家早就给普遍安装了。

2、全自动的应该不好改，如果用弹簧来控制，那么发动机在告诉旋转的时候，弹簧的收缩速度可能达不到发动机的转速，还会有响声。还是这样用着吧，估计你车子上的小链条质量不好，不然怎么要经常调整呢。

3、踏板摩托车的正时链条如果拉的过长，会造成明显的异响噪音，并且会加速正时齿轮等的磨损，严重的正时链条可能会脱落、窜齿，顶坏气门、活塞等部件，造成较严重的故障。

4、如果是摩托车的正时链条张紧器有问题造成异响，如果不及时修理或更换，会造成正时链条、链轮等磨损加剧，甚至有可能会使正时链条过松脱落，出现熄火、损坏气门、活塞等部件，造成较严重的故障。

5、速度方面影响不大，链条过长损力，建议装一个链条自动张紧器，不贵就30元钱左右。

6、顺时针拧紧，让张紧杆收缩回来，然后把张紧器装回到缸体上，再把小螺丝刀***张紧器，往逆时针方向轻轻拧松一下，这样张紧器就可以自动找正间隙，张紧链条了。不要在图中这种状态下直接把张紧器装回去，会造成小链条太紧，发动机有异响甚至损坏链轮、链轮等件，还有可能根本就装不上。

1、定期维护建议为了保持安全和发动机的最佳性能，建议按照制造商的指示定期进行链条紧固，这有助于延长摩托车的使用寿命。以下是详细的更换步骤：准备阶段：首先，卸下座椅并用螺丝刀移除发动机盖板。拆卸旧链条：使用拆卸螺钉钳卸下旧链条。

2、拿出扳手，让你的助手踩住后刹车。现在使出全力去拧这个螺丝吧，如果有必要就在扳手上再加个加长把，希望能够顺利把它拧下来成功！前链轮取下来了，放到空档，把车放到支架上，戴上橡胶手套，该换链条了按照你手头工具的使用方法，把链条上的插销取下来。

3、更换踏板摩托车正时链条，先将正时链条的涨紧器拆下来，将正时齿轮拆下来，具体的操作步骤如下：先将正时链条的涨紧器拆下来。如图所示将正时齿轮拆下来。如图所示拆下正时齿轮的同时一定要用手捏住正时链条，别让正时链条掉进曲轴箱里面。

4、你是要换一根新的链条还是新车第一次安装链条？如果是换新链条的话小飞盖可以不用拆。在换链条之前你得先准备好所需要的新链条，这个链条你得按原链条型号准备，不然会用不了，一般链节上会标有型号，最常见的是125排量摩托车用的428型，长度一般116节到122节，还有加厚与不加厚之分。

5、摩托车链条没有反正。安装时链条时，把链轮放在无磨损的链轮座上，装上链轮固定螺丝，要套上锁紧垫片，不要把螺丝拧得太紧，连同轮胎装上车后再装链条，并稍微拉紧链条后慢慢地转动后轮，观察链条的松紧。如果链条一松一紧，说明链轮和轮胎（链轮座）不同心。

6、安装摩托车的正时链条时，先把磁电机标记与发动机箱体标记对正，然后对正正时链轮的标记就行了。有的车在安装正时链轮时，不管怎么装都会差半个齿，这样就可以把正时标记往点火早的方向略偏一点，即正时链轮上的标记略早于标记一点点就行了。

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