三轮摩托车上坡一顿一挫

本篇文章给大家分享三轮摩托车爬坡异响，以及三轮摩托车上坡一顿一挫对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、三轮摩托车上坡好的下坡异响怎么回事?
• 2、宗申三轮摩托车挂低档上坡时车子打腾,咯咚响爬不动是什么原因?
• 3、三轮摩托车底盘有异响
• 4、宗申三轮摩托车声音很大是什么原因?
• 5、大家好,三轮摩托车问题?
• 6、货运三轮摩托车一二档上坡很晃

三轮摩托车上坡好的下坡异响怎么回事?

分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。

也许是下坡响说明刹车的问题。可能刹车片长期使用磨损了。这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

声音问题听不到无法判断，三轮摩托车上坡时挂低速档有响声，应检查车轮轴承是否损坏，是否档位还是高憋车产生敲缸异响，如果只有某个档位响，其他档不响，也有可能是该档位齿轮或相关齿轮有磨损，另外检查传动机构是否有故障造成异响。

齿轮的问题。当齿轮咬合不到位时，齿轮出现磨损就易出现异响。电动三轮车在常年频繁的使用中，差速器很容易老化，而差速器老化最容易导致齿轮磨损，齿轮咬合不到位，所以在我们日常骑行中很容易听到异响。一般遇到这种问题，我们只需要找修理部，更换齿轮即可。

宗申三轮摩托车挂低档上坡时车子打腾,咯咚响爬不动是什么原因?

三轮摩托，上坡一般都挂一档，如果载货的话还要挂加力档。如果你挂了加力档档打腾，很可能是齿轮破了。

其他如配气系统部件有故障，是发动机声音大的常见原因。发动机是由很多零件组装而成，很多零件在发动机起动后高速运动，几乎每个零件有问题都可能会造成发动机异响，如果响声不正常，应该及时去售后或摩托车修理店检查一下。

这位朋友你说的这种情况我知道，先回答你的没力怎么回事吧，第你可能是第一次开车，第磨合期内，第货太重，我建议你不要过分的在找车子毛病，可以找找自己原因。还有你说车子不走，可能是离合器片烧掉了，要更换，你说轴还转，就有可能是差速器问题了，也有可能是半轴断了。

摩托车挂不上档常见的三种原因如下：排档杆故障；排档钩弹簧折断；变速鼓或五星齿轮故障。也可能存在如下的五种原因：（1）离合器没有彻底分离。由于捏把自由行程或拉线调整不当，弹簧折断等原因造成。应正确操作和正确调整。（2）拨叉松动或变形。应修复、紧固或校正。（3）锁定机构调整不当，动作失灵。

你的车如果是脚踏踩杆启动的，而以上方法都没办法实施，那么就要右手握紧前刹车，还要配合油门启动，启动后可换脚刹，挂好档后离合器、前刹车、油门甚至转向灯全靠左右双手配合操作，非常不容易。

左边侧盖，是一块较大的整体板，正常情况下需要从前面开始拆，拆下各挡板后，最好才能拆下左右的侧盖。

三轮摩托车底盘有异响

1、齿轮的问题。当齿轮咬合不到位时，齿轮出现磨损就易出现异响。电动三轮车在常年频繁的使用中，差速器很容易老化，而差速器老化最容易导致齿轮磨损，齿轮咬合不到位，所以在我们日常骑行中很容易听到异响。一般遇到这种问题，我们只需要找修理部，更换齿轮即可。

2、分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。

3、三轮摩托车，起步加油或松油门或行驶中传动轴抖动：主要是花插杆、花套管磨损严重，间隙过大造成。起步加油门或松油门或行驶中传动轴出现嘎巴嘎巴的硬响，有别劲的感觉，主要是十字节与凸缘磨损严重，左右呈现移动量大造成的故障。

宗申三轮摩托车声音很大是什么原因?

1、宗申三轮摩托车声音很大，原因有可能是排气管漏气发出的声音，也有可能是发动机故障发出的声音。如果是排气管漏气，只要检修排气管就行了，如果是发动机的声音，就可去售后或修理摩托车的地方检修，找到故障原因再视情况修理了。

2、三轮摩托车声音的原因有很多，停不到的情况下不好判断，三档坏了有可能会发处齿轮异常摩擦的噪音，其他如配气系统部件有故障，是发动机声音大的常见原因。

3、如果是进排气发出的声音大是没什么问题的，要是出现了金属杂音就证明要出故障了。建议你现在检查下是不是缺机油气门间隙是不是太大。有其他问题可以继续追问我。

4、宗申三轮车加油门驾驶室里面有振音震分为两种情况：是排气管漏气或者发动机故障造成的。排气管漏气，你只需要修理排气管。是空载空档加油震动大，这种一般是发动机磁电机或者曲轴动平衡不好造成的。行驶中震动大，并且车速越高震动越厉害是传动轴弯曲造成的，建议更换。

5、前减震器过硬、前减震器过软和前减 震器减振时有撞击声响等。前减震器漏油多为减震柱与减震筒配合部位的油封处漏油。前减震器过硬，是指摩托车行驶过程中，前减震器减震性差，车辆震动 厉害。前减震器过软，是指摩托车行驶过程中，车辆的震动频率或震动幅度过 大，使驾驶人感到不舒服。

6、一楼你也是够了，一辆三轮车还换天蝎排气，真拿钱不当钱吗？就算换天蝎，接口能对上吗？发动机响也有原因，你要是用了十年，响也正常，要是新车那就不正常了。

大家好,三轮摩托车问题?

可能是发动机支架松动或损坏引起的；车辆转向时发出的异响可能是方向系统和悬挂系统的故障。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

检查一下加油后油箱盖是否盖好了，否则肯定味道很大。是不是每次加油都是加的特别满，如果是这样，有可能你车的碳罐不行了，需要换。顺便检查一下碳罐电磁阀。检查一下给发动机供油的那根管子 卡箍是否有松动，这个是我亲身经历，遇到过。

可能比较多。轴承坏了，刹车皮没了，卡钳活塞不回位，都有可能。

这种情况有很多可能性，比如火花塞故障，油路故障，空滤堵塞，都会拉不起马力。。

货运三轮摩托车一二档上坡很晃

货运三轮摩托车上坡时的异响和无力是发动机动力不足引起的汽缸敲击声。注意事项：爬坡时要提前加速上坡，动力不足时要及时降档。不能等到动力不足才降档或者加油。在陡坡路段行驶要注意驾驶方法的问题。其他情况：新车传动链较紧，刹车片不光滑，阻力会较大，链条过紧会在推车时发出声音。

火花塞出现损坏。火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足，混合气没有充分燃烧导致上坡加速时抖动；火花塞陶瓷部分出现裂痕，导致火花塞不点火，部分缸不工作也会导致抖动。汽油品质差。汽油品质差，导致喷油嘴雾化效果差，混合气在缸内燃烧不充分，因此汽车上坡时抖动，建议使用高标号汽油，清洗燃油系统。

三轮摩托，上坡一般都挂一档，如果载货的话还要挂加力档。如果你挂了加力档档打腾，很可能是齿轮破了。

个人 感觉是你操作的问题 爬平点的坡要降低档位 特别陡的坡要用1挡 加副变速 跑高速要 用高速档位 4 5档 感觉一抖一抖就是快熄火了 就要减档 跑高速 油门轰的很大车子不怎么走了就要加档 习惯操作应该会好很多。

该情况具体原因如下：发动机积碳。长期燃烧不充分导致汽油中的碳成分被留在了发动机内部，就形成了积碳。如果积碳过多就会使发动机会出现抖动、异响等问题。油路故障。由于在上坡的时候需要让发动机输出更多的力，那么就意味着燃油系统在短时间内要提供更多的燃油。点火系统故障。

三轮摩托车以前三档就能上的坡，现在用二档上都很费劲，发果是同一辆三轮车，且载重等也相同，那么有可能是离合器片磨损打滑，或是发动机缸体、活塞、活塞环磨损，或是其他原因造成发动机老化，动力性能变差，所以需要更低的档位、更高的发动机转速才能上坡。

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