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三轮摩托车声音不对怎么回事

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简述信息一览：

冷车启动时，由于活塞冷缩而与气缸壁间隙较大，从而出现轻微的敲击声，随着温度的升高声响则会减弱消失；在启动发动机时，由于润滑条件不良，润滑油压力低，气缸壁上的润滑油没有形成油膜，活塞与缸体直接相碰而产生。

摩托车怠速不稳定，忽大忽小，是一个常见但复杂的问题。以下是可能导致这种情况发生的几个主要原因：点火系统问题：点火器或高压包的轻微损坏可能会导致怠速不稳。虽然车辆仍然可以点火启动，但损坏的点火系统会影响发动机的正常运行，导致怠速波动。

（图片来源网络，侵删）

发动机在怠速状态时，发动机转速较高，声音增大，此种现象叫发动机怠速过高。例如：一辆XDZ50摩托车，发动机启动后，怠速无法调低，一调低发动机就熄火。故障分析与排除：发动机怠速过高的主要原因有： ⑴油门控制器操纵钢索或化油器节气门卡住，节气门松旷。 ⑵化油器怠速量孔过大。 ⑶曲轴箱漏气。

1、是不是风门忘记打开了，凉车启动将风闭合或半闭合更容易启动，当温度上来了，还闭合风门就会出现加不油的感觉。也有可能是油路堵了，化油器往外放放油，清洗一下油路。

2、这种情况有可能是各种原因造成的混合气过浓，或是点火部件有问题造成的热车断火。

（图片来源网络，侵删）

3、以上就是摩托车中途熄火的检查和操作方法，而根据题主的描述来看，当前车辆的故障就是供油系统所引起的，所以这时候只要根据文中所述，进行操作这种故障就可以彻底排除。

4、北方永盛三轮摩托车如果是冷车时需要拉风门起动是正常的，冷车时发动机温度低，混合气雾化不好不易点燃，需要较浓一点的混合气，而拉风门就是起到这个作用，热车时发动机温度高，混合气雾化良好容易点燃，所以就不需要拉风门了。

5、清洗一下化油器，检查化油器的怠速量孔是否堵塞，再检查一下气门间隙是否过小，进气管是否有漏气的地方。

6、怠速偏低或混合比偏稀，或者摩托车放置的时间过久，都需要拉风门启动，然后关闭风门怠速两三分钟，这不仅正常，而且还比较省燃油。

关于三轮摩托车声音不对，以及三轮摩托车声音不对怎么回事的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。