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三轮车电池安装图片

本篇文章给大家分享三轮摩托车电池安装图，以及三轮车电池安装图片对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、三轮摩托车搭铁线的位置在电瓶架的旁边。电瓶的搭铁线就在电瓶架的旁边，很短但是很粗的一条黑色线，一头固定在电瓶上，一头用螺栓固定在摩托车车架上。

2、如上图，你车接口可能是这种双圆口，也可能是外观差不多，但是棱角分明的双方口，这两种接口各脚功能定义是相同的。大插口：左上角和左下角为触发线，右上角为高压包线，右下角为搭铁线；小插口：上为熄火线，下为低压线圈。

（图片来源网络，侵删）

3、单相全波的三轮摩托车，确认这五条线是红、黑、黄、绿、粉？黄、绿、粉三条线颜色应该是对的，红线和黑线一般应该是双色线，比如黑/红、白/红之类的。如果确认是全红线和全黑线，可以这样接试试，红线和黑线接点火器，黄线和粉线接整流器，绿线搭铁。各线接到点火器的插脚位置如下图。

4、熄火线两根，不分正负，输出输入部分正负点火系统。熄火线一根接入线圈负极，一根接入正极。无顺序要求，***防止线圈短路。摩托车接线路巧记法：红/黑色（R/B）：远光灯引线。红/***（R/Y）：近光灯引线。黑/***（B/Y）：搭铁线。白/***（W/Y）：燃油表至燃油传感器。

5、宗申125三轮摩托车也有不同的型号，它们的右手把开关接线中，黑线是电源线，黑/白线是熄火线，绿线是搭铁线，按下熄火开关时黑/白线接绿线，使点火器短路而熄火。

（图片来源网络，侵删）

拆卸摩托车电池的方法如下：1。打开摩托车右护板，找到电池；拧下右侧的负极端子，断开电线；拧下左侧正极端子，断开电线；此时，可以取出电池。摩托车电池是免维护阀控式铅酸蓄电池，***用先进的生产工艺和特殊的设计结构，如液密、高密度密封等。，使用时无需补水维护。

第一步！--，需要移除电瓶盖。第二步！--，打开电池绝缘垫，使用电动螺丝刀！--松开所有的螺栓，然后逐一取下。第三步！--，利用螺丝钳！--紧固电瓶固定板，确保其松开后可以顺利取下。第四步！--，小心地拆下电瓶正负极的连接线。最后一步！--，将电池组从摩托车机架中安全地移除。

对于摩托车电瓶的拆卸，操作流程如下：步骤一：！--首先，打开摩托车的右护板，定位到电瓶安装位置。接着，进行第二步，拧松并断开右侧的负极端子！--，确保电线连接安全。然后，进入第三步，同样拧开左侧的正极端子！--，断开电源连接。最后，当以上步骤都完成之后，电瓶就可以轻松取出了！--。

1、第一步电源线{粗红、粗黑、中粗红}粗红线接电源正极，粗黑线接负极，中粗红接电动车锁匙，简称锁匙线。电机线{粗黄、粗绿、粗蓝}相对应就可以，接上电机线后接控制器两根单独的白线，简称学习线，对接上打开锁匙，电机会自动转动，转动后说明电源和电机线一接好，学习一分钟拔掉学习线。

2、拧下螺丝，拿开座桶，在后边有接线排，这三根相线对应接入，如果没有接线排，就找到去往电机的三根线对应接入。供参考。

3、顺着电机找到电机3根相位线5根霍尔线，拆下转把找到3根转把线，拆掉刹把可以找到2根刹车线。拆开电瓶可以看到“+”电源正极“-”电源负极。总的来说按大件找，按大件安装，最容易理解最准确。第五步：测试霍尔好坏的方法。

1、三轮摩托车的蓄电池，和两轮摩托车的蓄电池并没有本质不同。现在的摩托车电瓶都是12伏的，最多就是电瓶的容量不同。

2、你的摩托车电瓶电压如果是12v，用三轮车的电瓶也要是12v就可以用。

3、三轮摩托车和两轮摩托车都分别有很多种型号，它们的发电机即有一样的，也有很多不一样的，蓄电池大多相似或相同，但蓄电池同样也有大有小，外形尺寸和接线位置也有区别，要看具体情况而定。

4、三轮摩托车启动电池一般是用12V9AH的。其实三轮摩托车和两轮男式的摩托车所用的电瓶差不多。一般都可以用水式电瓶和免维护的电池，其规格型号为12V9Ah、12vN7Ah等。更换电瓶前先用万用表测量三轮摩托的充电系统是否正常，其标准：充电器的输出的电流电压为15v-14v之间。

5、摩托车的整流器与两轮和三轮没有直接关系，只与照明充电线路型式有关，摩托车的整流器主耍有半波、全波和三相三种，现在半波整流器比较少了，大多是全波和三相整流器，只要是同种类型的就能互换，不同类型的不行。

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