正三轮摩托车全车线

简述信息一览：

• 1、宗申三轮摩托车不用钥匙线,四根线直接接上怎么接?
• 2、三轮摩托车换整车线,各线的作用?
• 3、三轮摩托车全车线路应该用多少平方的线?
• 4、三轮摩托车新换的全车线路怎嘛就不好启动了
• 5、三轮车摩托车发动机里出来5根线,3根黄,一根绿白,一根蓝白,怎么接线,求...

宗申三轮摩托车不用钥匙线,四根线直接接上怎么接?

摩托车四根线的钥匙开关锁，大多是一条接电瓶的电源线、一条接全车用电器的电源线、一条搭铁线和一条熄火线，在不同品牌的车型，线的颜色所代表的功能不同，但红线一般都是接电瓶正极的。

白线和黄线接整流器，它们是照明、充电和稳压的，白/蓝线是磁电机定子触发线圈线，黑/红是磁电机定子点火充电线圈线，这两条接点火器，绿线是搭铁，只要良好接地即可，一般是接整车线束中的搭铁线。

如下图，如果你说的那个没插的插头是红色箭头所指的那个，且发动机能正常起动，那么那个没插的就是交流点火型的点火线圈接线，但由于这个发动机是直流点火的，不需要磁电机点火线圈，所以该插头就是空着不用插了。如果是换装交流点火型的发动机，那个插头插上磁电机点火线圈的输出线就行了。

图片上宗申三轮摩托车的发动机出来两组线，其中五条线的是磁电机输出线，三条黄线接整流器，蓝/白和绿/白接点火器。六根线的是档位显示线，每条线对应一个档位，这里只能确定绿/红线是空档线，其他的要一一测试才行。

钥匙门；红色线接电池正极，黑色线接负极，点火锁输出电源接绿色线。熄火线两根，不分正负，输出输入部分正负点火系统。点火器黄黑线接高压包，蓝白线，触发正极，绿白线。触发负极，白黑线，接点火锁黑白，黑红线，接发电机低压输出，绿色线，地线。

与电车控制器相连的红色电线就是全车供电线。宗申牌正三轮摩托车可以根据线路，自己接通电线，步骤如下：两根黄线接调压整流器。黑红线ET+、蓝白线PC+（触发正极）接点火器。绿线搭铁E，即负极。.E、ET-、PC-由一根绿线合并。

三轮摩托车换整车线,各线的作用?

摩托车发电机有二个线圈，一个是通过整流器给电瓶充电和提供摩托车全车电源的。另一个是经点火器给点火线圈提供点火电源的。黑线搭铁接地，黑红线接磁电机点火线圈（黑色外观那个线圈），蓝白接磁电机照明线圈（定子上那个小的），黑白线接电门锁，它是熄火线，棕黄线接高压包的线头。

三轮摩托车点火开关两根线的，这两条线一条是接电瓶正极，另一条向全车用电器供电，这种点火开关比较简单，打开时通电，关闭时断电。

宗申200水冷三轮摩托车也有不同的型号，线的颜色不同，其所代表的含义也不一样。如果是红、黑、绿、黑/白这四种颜色的，红线是接电瓶的电源线，黑线是打开钥匙后与红线导通，向全车供电的电源线。绿线是搭铁线，黑/白线是熄火线。但现在一般都是直流点炎了，熄火线一般就没什么用处了。

图片上宗申三轮摩托车的发动机出来两组线，其中五条线的是磁电机输出线，三条黄线接整流器，蓝/白和绿/白接点火器。六根线的是档位显示线，每条线对应一个档位，这里只能确定绿/红线是空档线，其他的要一一测试才行。

是电门锁回电线。 是电机霍尔线。是转把线。红黑是电源进电线黄兰绿是电机相线。三轮车维修的师傅大多年纪较大，其都没有经过系统的学习，而控制器又属于精密零件，要想维修，要求维修师傅具备一定的理论知识。这意味着电动三轮车控制器坏了，不好维修，只能选择换新。

三轮摩托车全车线路应该用多少平方的线?

1、三轮摩托车全车线路应该用用5平方的铜芯线。

2、一般三轮车保险丝管用20安，如果整车电器用电不大于180瓦，用小一点15安没关系，大一点用25安则“保险”系数打折扣了。

3、更换宗申正三轮ZS150ZH-16摩托车的全车线，连接电瓶正负极的线会明显比其他的线粗，电瓶正极线是红线，负极线一般是绿线或黑/白双色线，也有的可能是粗黑线。另外，连接电瓶的线端会有带孔的方形或圆形铜（铁）片，很容易辨认。

4、没有该三轮摩托车发动机排量及灯具功率负荷的说明，不过象这种三轮摩托车，它们的保险管或保险片，一般都是10安或15安的，最多不用超过20安，建议用15安的就行。

三轮摩托车新换的全车线路怎嘛就不好启动了

”根据大家都在问显示的信息得知，发生该情况是由于以下几个原因：线圈安装不正确：线圈可能没有正确连接到摩托车的点火系统中。请检查线圈的连接是否牢固，并确保连接正确。线圈质量问题：线圈可能是次品或损坏的。请确保线圈是全新的，并且符合摩托车的规格和要求。

电路系统异常。最明显的现象就是火花塞无火或弱火，导致无***常点火。电池电量不足、电极磨损、陶瓷零件破损、垫片凹痕破损等原因都会导致电路异常。点火系统其余部分的线路也可能存在接触不良或泄漏。解决方法：需要更换新的火花塞或者电路。1如果压缩过程异常，会造成熄火和启动困难。

摩托车不能起动的原因非常多，先检查火花塞是否有高压电，如果没有高压电，分别检查火花塞、高压包、点火器、磁电机线圈是否有问题，以及它们之间的接线是否有断路或短路故障。

三轮车摩托车发动机里出来5根线,3根黄,一根绿白,一根蓝白,怎么接线,求...

三根黄线接整流器，线圈的蓝白接点火器蓝色线，绿白接和点火器斜对角的绿色线，另一根点火器绿色线接发动机外壳搭铁即可，点火器黑绿色接高压包正极，点火器紫色线接电池正极。这是直流点火的发动机，需要接电池或者整流器才能启动。

绿/白和蓝/白是触发线圈线，接到点火器相应插脚，这两条线也是只要接对一般就可以了，颜色不对也没事，功能对了就行。

三根***接硅整流边为电瓶充电，也为整车供电。

三轮摩托车磁电机有三条黄线，这是三相磁电机，这三条黄线接整流器，与整流器对应的三条颜色相同的线可以随便接，不用区分哪一条，另外的两条蓝白和绿白线是触发线圈接线，接到点火器。

先看你的摩托车的整流器是全波的还是半波的，如果一样，那就直接接，绿白，蓝白是脉冲，黑红是点火线，2黄是充电线，绿线是搭铁线。

磁电机出来共五根线，两根黄线（发电线），黑红与绿白一对（交流点火充电线），一根蓝白线（通过触发器与发动机搭铁）。所以你再查看到底是几根黄线，因为你整流器都是单相的，三根黄线属于三相的。

关于正三轮摩托车全车线，以及正三轮摩托车全车线路图解的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。