给摩托车电瓶充电,应该用电瓶容量的十分之一电流,一般的摩托车电瓶都在10安以下,但这种充电机的最小充电电流是1安,这样就用1安的电流充好了,即指向1的位置。如果电瓶亏电严重,应充8-10小时,充电期间注意电瓶变化,如果产生大量气泡并明显发热,要停止充电。
充电器分类:有无工频(50Hz)变压器,可分为两类。三轮货运充电器多***用带工频变压器的充电器,体积大、重量重、耗电多,但可靠、便宜。电动自驾和电动摩托车使用所谓的开关电源充电器,省电效率高,但容易坏。接下来,让我们耐心地向朋友们简单介绍一下48v电动车充电器电路。
这需要电压相同!充电器接口极性相同!才可以通用,如果自己确定不了让维修部帮你看一下,切不可冒然试之!否则一插充电器就损坏。
先检查自己的电池电压和电流标称值是多大。在按照上面注明的充电电压及电流去市场配一个就好了。有几点要注意,充电器的接口要与电池一致,充电器的总体功率要大于电池,且输出电压要基本与电池最高电压一致或稍高才可以使用。
1、这是可以的 但要注意电动车充电器只能给免维护蓄电池补充电 不能给铅酸蓄电池补充 直接对蓄电池充电的时候要注意正负极。
2、可以。充电器内部的电压检测电路控制的,电池充电的过程是一个先恒流充电再恒压充电的过程设计,充满电之前电压达不到额定电压,此时红灯亮,充满电之后电压达到额定电压,电压检测电路控制绿灯亮。
3、不可以,电动车的充电器是48V的,而电瓶只有12V,要充电的话要4个电瓶串成48V才可以充。
4、电动车充电器能直接连电池。如果是锂电池的话记着才要加个保护电路板。如果不是锂电内部电池是串联的。只要找到电池的正负级,与原来那组电池并联接上就可以了。也可以实现一个充电器充两电池,只是充电时间会比原来的长。
5、电动车的充电器是可以给摩托车电瓶充电的,前提必须满足两者的电压大小一致的情况下才能通用。使用方法:手动挡充电器接线充电器的(红色)正极(+)连接电瓶正极(+);负极(黑线)(-) 连接电瓶负极(-),全自动充电器连接完成打开充电开关;手动挡充电器连接充电,要将充电电压调至12V档或24V档。
6、你需要先搞清楚是电源适配器还是充电器,适配器只提供电源不含充电管理。充电器是有充电管理的。如果是后者当然可以。充电管理,控制充电电流在设定值之内,并且在充电达到终止电压时关闭充电(或是涓充)。更复杂的,还有电瓶低电压小电流恢复充电。
摩托车u***是个为手机之类的充电设备准备的一个充电接口。摩托车能接u***是可以的,只需要购买一个汽车使用的U***接口的充电器,连接在摩托车的蓄电池上就可以使用。不同车型之间是有所差异的。对于电动车摩托车而言,充电口位置通常在以下4个地方。
不知你说的是哪个“孔”,如下图,如查是气缸体上的那个圆的,它是气门摇臂的销轴,如果是磁电机盖上的,那个螺塞是检查正时用的。
首先,可以肯定的是在行驶过程中不能为手机充电,因为这样会造成不必要的危险,为了自身安全,切莫行驶过程中做一些危害行为;摩托车在行驶过程中,应该目视前方,头戴安全帽等,不能进行除安全驾驶摩托车之外的动作,应该专心驾驶。
这是导流口,拆开大修一次然后保养一次基本解决,也可以换车壳。
图中是化油器与发动机之间的进气管,那上面的黑色胶管是接二次补气阀的,起的是环保作用。这个管口是进气的,应该不会喷火,如果有喷火,应检查进气门是否关闭不严,点火时间/配气正时是不是早了,混合比是否过稀等。
要。即便续行能力要求不长,充一次电可以使用2到3天,但是还是建议每天都充电,这样使电池处于浅循环状态,电池的寿命会延长。一些早期使用手机用户以为电池最好是基本使用完了以后再充电,这个看法是不对的,铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈。经常放完电对电池的寿命影响比较大。
目前市场上销售的电动自行车绝大部分使用的是没有记忆效应的铅酸电池,对铅酸电池充电的最佳方法的说法也很多,现将我们公司技术服务部在这几年来,从事维护电池总结的几条经验,以及延长电池寿命的充电方法和注意事项介绍给广大用户。 勤充电,避免“深放电”。
很多电动摩托车的电瓶是放在脚踏板下面的空间里的,在充电时,脚踏板上放东西没什么事,用平时一样,正常的重量不要压坏脚踏板和电瓶盒,也不会影响电瓶充电,只要不是危险物品,重量也不是非常大就不要紧,当然不放东西更好。
1、由以下几方面原因:充电器坏(可观察充电器的灯判断)充电器输出线断(可换用其他好充电器实验)车身充电插座坏或内部线断(要打开看)蓄电池组有断线(拆开看)。
2、提取码:1234 《图解电动自行车/三轮车维修从入门到精通》(第2版)内容依据由浅入深、循序渐进的原则,系统介绍了电动自行车、电动摩托车、电动三轮车的结构原理、各种故障的检修方法、维修流程和维修技巧。
3、摩托车电瓶充电需要充电机,是把220电转换为12电,摩托车的磁电机发出的是交流电,经过整流器成为直流并稳压后给蓄电池充电,对于完全放电的蓄电池应该从车上拆下蓄电池用专用的充电器充电。使用充电器进行慢充电通常需要10小时,注意车主不要因为嫌时间太长而选择快充电,快充电是会损伤电瓶的。
4、停车后点火开关损坏自行接通,或车内不经过点火开关的用电器如点烟器、收音机、电动座椅、室内照明灯等开关常接通,长时间停车后电器开关未关闭而导致蓄电池漏电。当蓄电池外壳有溅漏的电解液时,正负极接线柱可能连通而放电。
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