电摩震动很大

简述信息一览：

• 1、摩托车到40速度就震动的厉害
• 2、摩托车骑起来震动厉害是为什么
• 3、电摩跑到20~30码的时候车头嗡嗡的响并伴有震动(手都能震麻).这是怎么...
• 4、我买的电动摩托车开起来好震,有什么方法可以让他不震吗?
• 5、摩托车怎么减少震动?

摩托车到40速度就震动的厉害

摩托车在达到40速度时出现震动问题，可能有以下几个原因：离合器损坏：一次传动齿轮的啮合间隙过大、齿轮的齿形部位损坏、主动片上外圆的凸块与离合器外壳上的切口之间间隙过大、橡胶减震垫损坏、缓冲器弹簧长短不齐、离合器外壳上的齿间有间隙等都可能导致震动问题。

摩托车都有震动，一般当车速达到40－60公里/小时之间的中速时，由于发动机的震动频率与整车震动频率重迭，就会产生共震，这时的震动会明显变得更大些，而低于或高于这个速度，震动频率错开，震动就都会低一些，这是比较正常的现象。

如果这些都正常，那么可能是车辆本身的质量、设计或制造工艺不佳导致的。因此，在购买踏板摩托车时，建议选择质量可靠的车辆，以避免共振带来的不适感。踏板摩托车在40-60公里/小时时，发动机震动与整车震动频率重叠，导致震动明显增大，这就是共振现象。

可能是共震的原因，低档摩托车由于制造工艺等原因，发动机震动较大，且车架等的强度也不是很好，再加上中速时发动机的震动与整车震动频率重迭，会产生共震使震动变大。

一般摩托车在40－60之间的速度时会产生共震，这时的震动会明显变大些，这是比较正常的现象，可以把固定发动机的螺丝都拧紧一遍，特别是发动机后面较粗的固定螺丝和脚踏螺丝，这些螺丝如果不够紧，就会增加震动感。

摩托车骑起来震动厉害是为什么

1、那么震动就会得到降低。除此以外，发动机紧固螺栓松动，缓冲套破损也会造成震感明显，所以还需要对发动机紧固件进行检修。活塞与气缸间隙过大，发动机工作时，会产生一种较大尖锐的敲击声，突然加速或减感觉时，发生嗒嗒声。这种响声在发动机冷车及加速时最为明显，发动机运转温度升高响声会有所降低。

2、摩托车车体震动应该是车体故障，减震器老化或者油加多了，车轮或轮胎跳动，部分紧固螺丝松动都有可能，至于咔嚓咔嚓的声因，在停车时轰空油门有咔嚓咔嚓声应该考虑对发动机做检修了，检查部位，1凸轮轴，摇臂，正时链条，夹条，链轮，离合器。

3、豪爵125摩托车时速达到60公里/小时就震动的厉害，这种情况不一定是有故障，也有可能是一种比较正常的现象，其他的摩托车也不同程度的有这种情况。当摩托车的发动机震动频率和整车震动频率达到一致时，就会发生共振，这时的震动就会明显变大，而一般摩托车的共振大多也是发生在中速时，也就是60左右的车速。

4、先换一下机油，如果换了机油还是很大震动的话，那就得考虑发动机是否有严重磨损了，看看有没有拉缸。有可能是油道不畅导致的。有可能是发动机曲轴弯了 发动机震动大就是机器质量有问题，制作精良的发动机震动不会特别大。 很多机器都设计了平衡轴有效的减轻震动。建议可以检修一下。

5、是共震的原因，普通摩托车在车速达到60左右的中速时，发动机的震动频率会与整车震动频率达到一致，这时震动会明显加大，这就是所谓的共震，而低于或高于这个速度，震动都会减轻。特别是目前国内常用的一些顶杆式发动机，共震更明显，链条机的震动相对要小得多。

电摩跑到20~30码的时候车头嗡嗡的响并伴有震动(手都能震麻).这是怎么...

这是一种“共振”现象，车子的震动频率正好和车头的固有震动频率相同。要改变物体的固有震动频率，可以通过改变物体的质量（重量），形状等方法。显然这个电动车厂家没有考虑共振的问题。

属于正常的，这个跟路面也有一点关系，你说说电流是没有的，是震动产生的，这跟发动机震动频率有关，速度快点就没有。

这种情况是正常现象，这就是所谓的共震。摩托车都有共震，当车速到达一定速度时，发动机的震动频率与整车震动频率重迭，这时的震动就会因迭加而明显变大一些，而高于或低于这个速度，震动频率错开，共震现象消失，所以震动就没有那么明显了。

十月革命后投身于捍卫苏维埃***的斗争。1920年秋在战斗中负重伤，转到劳动战线，跳进第聂伯河打捞木材，因而患上伤寒和风湿症。后来又因劳累过度，健康日益恶化，终于全身瘫痪。双目失明。他以惊人的毅力和病魔斗争，在病榻上创作了《钢铁是怎样炼成的》。

我买的电动摩托车开起来好震,有什么方法可以让他不震吗?

1、电动车骑着震动是减震弹簧太硬了，当到不太好的路上行走时，弹簧不会收缩，起不到减震，你可以换一个。

2、前减震肯定不能调的。后减震有2种，一种是短小的，可以调节两边的大螺母来调节松紧，另一种是摩托车类型的，用专用工具调节底部的调整块。减震器用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。

3、由于顶杆机的震动都普遍较大，所以没有什么好的办法解决，检查紧固一下固定发动机的所有螺丝，如果没有松动就没办法了，尽量避免长时间在50迈的速度行驶吧。

4、燃烧不正常---检查燃油以及油路或电 声音大可能是排气管有问题，看是否有裂痕。油门上的慢，检查化油器，油门拉线。摩托车震动大，要是在空挡期间加油震动肯定是发动机的问题。要是行驶过程中震动，看前后轮的轴承是否老化，固定螺丝是否松动。

5、这种情况基本是没办法解决的，这种震动应该是共震引起的，摩托车都有震动，一般在中速时震动会最明显，高于或低于这个速度震动都会低一些。杂牌车由于整车及发动机的设计制造工艺较差，这种共震会更明显。

摩托车怎么减少震动?

要降低摩托车的震动，以下是一些实用的策略： 确保发动机稳固！--对发动机的所有固定螺丝进行细致检查，坚决避免松动，以保证其稳定性。 提升引擎性能！--在引擎状况良好时，更换高性能的合成机油和铱金火花塞，并升级到数字点火器，这些都能显著降低发动机的震动级别。

对于摩托车手把震动大的问题，有以下解决方法： 紧固螺丝：紧固一下发动机所有的固定螺丝，特别是后面两个粗的螺丝，可以有效减少震动。 更换机油：如果发动机没有故障，可以更换全合成机油，并添加蓖麻油，这也可以减少震动。 降低转速：在同等速度下，降低发动机转速可以减少震动。

少摩托车抖动的方法有：在固一下发动机所有固定螺丝，检查螺丝家有松动；2发动机必须无故障，发动机必须无故障，已更换合成机油；更换铱火花塞和数字点火器；3同等速度下有效的降低在相同转速下，可以有效降低发动机转速，减少发动机紊流。更换较大的后轮胎等。

少摩托车抖动的方法有少摩托车抖动的方法有：在固一下发动机所有固定螺丝，检查螺丝家有松动；2发动机肯定无故障下发动机肯定无故障下更换了合成机油；更换铱金火花塞和数字点火器；3同等速度下有效的降低同等速度下有效的降低发动机转速度，少发动机颠簸。更换更大一级的后轮胎等。

为减少摩托车的震动，***取多重策略是必要的。首先，通过优化发动机设计和提升制造工艺，可以降低发动机自身的振动源。其次，改进车身结构和悬挂系统，构建更有效的振动吸收和分散机制，能有效缓冲来自发动机的冲击。

关于电动摩托车有震动，以及电摩震动很大的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。