老妹骑三轮摩托车***

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简述信息一览：

天通苑，这个位于北京的神奇之地，一踏入，便让你忍不住心生感慨，甚至怀疑自己是否还身处北京。作为在这里生活了十年的我，我有资格对它进行一番吐槽。天通苑之大，令人叹为观止。这里有天通苑北、天通苑、天通苑南三站地铁，每天早晨，都有大军集结在地铁里，赶往上班。

我骑摩托车摔得最惨的一次是由于自己喝酒喝多了，而且当时我亲戚说有人送我回来我没让他们送，自己还逞强的骑着摩托车就往家里赶，然后就摔得鼻青脸肿，那是我摔得最狠的一次，不过庆幸的是没有伤筋动骨，只是皮外伤。

（图片来源网络，侵删）

出现这种事故时候往往是刹车时后轮先抱死造成的，后轮抱死后有两个危害：一是失去循迹性，完全由惯性向前冲；二是与地面的附着力大幅减小，所以这时候如果前轮有转向，整个车就会甩出。当你拐弯比较急的时候如果后轮抱死拖滑，也会出现同样的危险工况。

车子稳稳的被我骑出了几步，哈哈！我竟然成功了！就这样我一次次的练习，一次又一次的失败，一直练习到下午，我总是学会了骑自行车。这时候我心里有种无法形容的高兴，因为我不仅学会了骑车，最重要的是我明白了功夫不负有心人的道理。

仔细看，其实不难看出问题所在。最主要的原因是因为越过凸台时候的车速太慢了。第一，车速慢，车头无法跳得很高；第二，前后中心偏差过大；第三，当后轮越过凸台的时候，前轮刚好着地，那么前轮往前往下这两个方向都极大程度上受阻，而这时候偏偏后轮腾空，从而导致人体往前飞。

（图片来源网络，侵删）

摩托车的特殊结构导致摩托车在发生摔车、撞车情况时，受伤最严重的是头部。头部处于最高、最突出的位置，导致头部往往最先着地或撞击车辆和其他物体，而头部在事故发生时，往往无法承受事故造成的巨大力量。摩托车、电动车和自行车如果戴上合适的头盔，就可以避免脑部受伤。我们先从人的头骨结构说起。

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