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三轮摩托车外胎标识

文章阐述了关于三轮摩托车外胎标识，以及摩托三轮车外胎多少钱一只的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、先检查轮胎零部件是否完好，之后把刹车片两轴螺母用板手拧下，用撬板儿沿一边塞入，按里圈滑动打开一条边，把里胎拽出后，即可把整个外胎卸下。

2、摩托车扒抬换胎补胎技巧及时检查内外胎上的异物，并清除。完全放掉内胎空气，按压外胎两侧，使其松离轮毂到轮毂槽中间部位，此时轮胎边缘和轮毂之间的空隙最大，有助于扒胎。必要时扒胎前可在轮毂边缘涂少量润滑。

（图片来源网络，侵删）

3、摩托车外胎撬开技巧：对于比较新的摩托外胎在撬胎的时候，应该先将气门芯用专用气门芯扳手拧下来，然后将撬棍从气门嘴这个地方***去，然后用另一根撬棍依次一段一段逐个撬出来，才开始撬的距离要小一点，往后可以多撬一点，这样外胎一面就轻松全部撬出来了，然后伸手将内胎拉出来就可以了。

4、把要开始别胎的外胎边口处踩入凹槽里，然后用2条扒胎撬杠别处在上边的外胎边口。注意保护内胎。当别到气门芯口处，要小心。当外胎一侧边口全部别出时，再取内胎，要小心别动外胎，取出气门嘴，直至全部取出。

5、拿厚点的一字改锥撬开点缝隙倒水，用几厘米长角钢焊节钢筋手拿着放上边，拿大锤一下就砸下去。

（图片来源网络，侵删）

轮胎面厚度是13mm左右，胎冠花纹深7mm、胎冠厚6mm。

森地电动三轮车装的应该是6层的真空外胎。真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”，真空轮胎花纹深度20mm，有较高的弹性和耐磨性，承载也大大提升，并有良好的附着力和散热性能，品质很好，非常耐用。真空轮胎在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上使用日益广泛。

轮毂+外胎一般在25-40公斤。大的电动车车胎也就十来斤吧要是大大一点的农用三轮车，他的车胎在20多斤。三轮车的样式大小太多了，需要根据具体型号判断准确的重量。

1、先看看轴承的粗细。这直接决定了车架的使用寿命。看看轮胎的宽窄。外胎是不是正新的。是的话最好。舍得用正新的不会是小厂子。再看看发动机是什么牌子的。不了解可以百度查一下。功率多大。这决定了他的承载能力和续航。

2、发动机：发动机是摩托车的核心部分，发动机的寿命决定摩托车的寿命，发动机的性能决定摩托车的性能，发动机功率大，振动小，那么摩托车跑的就快，骑行舒适。相同款式的摩托车价格差别最大的部件是发动机，选购摩托车时，不要只看款式，还要看发动机是否一样。

3、最主要的看车胎，如果没换过保证车的状态不错。换过轮胎就要看启动杆和刹车踏板如果磨损的很严重基本就没有买的价值了。你也可以把细节拍下来我帮你判断。有其他问题可以继续追问我。

4、如果自己拿不准的话还是建议和车主一起去附近的摩托车修理铺找个修车师傅给鉴定一下，至于给修车师傅的鉴定费用看你和车主如何约定了，一般百八十就够了。

5、打开点火开关，不起动发动机，能够听到汽油泵工作1~2秒钟；可以判断汽油泵能否工作。拔下油泵继电器，用专用跨接线接通油泵电路，打开点火开关，不起动发动机，机油泵工作，说明油泵能够工作。接油压表，看发动机能否建立油压250KPa左右，油压建立是否迅速，如果能够正常建立油压，说明机油泵能够工作。

6、三轮车的选购一：看外观，看整车的第一感觉，车厢，座桶，车把，整体的效果一定要显现出来，不让人看着有种不搭配的感觉，外形要符合要符合你的审美。二：看烤漆，看外表是否光亮鲜明，是否有种很蒙的感觉。三：看做工，看是否是无缝焊接，焊接点是否平整光滑，打磨的是否到位，是否有脱焊的现象。

关于三轮摩托车外胎标识，以及摩托三轮车外胎多少钱一只的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。