电动踏板车异响什么原因

简述信息一览：

• 1、新踏板摩托车启动时30到40时速震动好厉害,声音又很吵,什么问题
• 2、踏板摩托车声音大是什么原因?
• 3、踏板摩托车提速慢发动机噪音大是怎么回事
• 4、踏板摩托车声音大怎么解决
• 5、踏板摩托车发动机声音大怎么回事

新踏板摩托车启动时30到40时速震动好厉害,声音又很吵,什么问题

豪爵125摩托车时速达到60公里/小时就震动的厉害，这种情况不一定是有故障，也有可能是一种比较正常的现象，其他的摩托车也不同程度的有这种情况。当摩托车的发动机震动频率和整车震动频率达到一致时，就会发生共振，这时的震动就会明显变大，而一般摩托车的共振大多也是发生在中速时，也就是60左右的车速。

高速行驶时的震动，有可能是共震的原因，这种共震无法完全消除，但可以检查一下发动机、后减震器与车架的连接处，看它们的缓冲胶套是否松动或间隙过大，这些会造成这种震动更明显，如果皮带轮不良，也会增加这种震动。声音的问题听不到不好判断，但如果上述部件有问题，也会增加噪音。

这种现象在顶杆式发动机上很常见，是共震大的原因，由于发动机型式结构问题，顶杆式发动机普遍震动较大，尤其在中速时，发动机震动频率会与整车震动重迭，这时就会产生共震，震动和声音都会变大，而低于或高于这个速度时，震动频率错开，震动就会低一些。

这就是共振啊，好的摩托车，尽量通过材质，技术等问题，把共振区域提升到高速上。国产车不是说不好，只是说技术不够高，或者技术够了要求不够高，总之，是共振的事。

检查一下你的真空负压油箱开关是不是坏了，两个管子都出油，那样就会把发动机淹死，就会出现你说的那种情况。还有啊，车老了最好全面检查保养一下，免得扔在半路上，全面清洗下化油器，空气滤清器，火花塞，气门间隙和凸轮轴和气门摇臂的磨损情况。

踏板摩托车声音大是什么原因?

睿御110踏板摩托车声音大可能由多种原因导致。发动机内部问题 正时链条及张紧器：正时链条用久可能变长或张紧器失效，运转时发出异响。气门系统：气门间隙过大或过小、摇臂或凸轮轴磨损，均可能产生噪音。活塞及曲轴轴承：活塞磨损会出现敲缸声，曲轴轴承损坏则导致发动机抖动严重。

踏板摩托车发动机声音大可能由以下原因造成：气门间隙过大：气门间隙过大会导致气门在开启和关闭时产生较大的噪音。气门摇臂和凸轮轴磨损：磨损的气门摇臂和凸轮轴在运转时会产生异响。正时链条抻长或链条张紧器损坏：正时链条过长或张紧器失效会导致链条在运转过程中产生松动和撞击声。

踏板摩托车在行驶中出现负荷时发出“嗯嗯”响的异响，通常与以下原因有关，需结合具体工况判断：发动机内部磨损或故障活塞与气缸间隙异常当活塞与气缸壁间隙过大或活塞变形时，负荷状态下高压气体会迫使活塞摆动撞击缸壁，产生低沉敲击声（类似“嗯嗯”声）。长期未处理可能加速磨损，甚至拉缸。

踏板摩托车声音大的原因和解决方法： 消音器故障：踏板摩托车的声音如果比较大，可能是因为消音器故障。排气管上有消音器，如果消音器出现问题，就无法降低噪音，导致摩托车的声音变大。解决方法是更换排气管的消音器。 机油质量差：机油质量差也会导致摩托车声音大。

踏板摩托车提速慢发动机噪音大是怎么回事

根据描述，这种现象可能是由于离合器打滑导致的。离合器打滑时，车辆在加油门提速时，发动机转速会升高，但动力无法有效传递到车轮上，从而导致提速缓慢。同时，由于发动机转速较高，车辆在行驶过程中可能会产生共振，尤其是在震动的频率与车身结构的共振频率相匹配时，会感觉车身在震动。

烧机油一般来说就是活塞环和汽缸磨损比较严重了，这是发动机动力不足的直接原因。建议你把汽缸、活塞、活塞环换新的。一般来说，不超过200元。

再或者就是气门间隙太大，尤其是排气门间隙大，再或者是小链条变长使得排气门开启过晚。这些情况会导致排气管排气短促急聚，但这些情况会伴随着车辆无高速，比如最多也就只能跑六七十迈，如果你的车能跑八九十迈，那可能不是这种问题。

摩托车提速慢是什么原因？摩托车提速慢的原因可能有以下几点：空气滤清器堵塞：空气滤清器一旦堵塞，发动机的进气量就会受到限制，这样发动机很容易就会出现燃烧不充分，发动机的燃烧效率下降，那么它的提速性能肯定会受到影响。解决方法：检查空气滤清器，及时清理堵塞即可。

肯定不是在店里买的吧？我的JOG开了快一年，照样能上100码。估计你买的是高仿的。

踏板摩托车声音大怎么解决

1、最后，排气端口径过大也可能是导致发动机噪音增大的原因之一。如果排气端口径过大，您可以考虑更换一个更小的排气端口以减小噪音。总之，解决踏板摩托车声音过大的问题需要从多个方面入手，包括检查排气系统、尾管、火花塞、排量以及排气端口等。通过细致的排查和维修，您可以有效降低摩托车的噪音，提升驾驶的舒适性和安全性。

2、原因：这些轴承的磨损会导致运转时的间隙增大，进而产生异响。解决方案：检查并更换磨损的轴承部件。综上所述，踏板摩托车发动机声音大可能涉及多个方面的原因，需要逐一排查并***取相应的解决措施。建议在进行检查和维修时寻求专业技师的帮助，以确保问题的准确诊断和有效解决。

3、正时链条拉伸或其张紧器失效会导致发动机噪音变大，建议及时更换链条和张紧器。气门间隙大或气门摇臂、凸轮轴磨损也可能引起发动机噪音，需要到专门的修理厂检查原因并进行修理。此外，活塞磨损导致气缸敲缸或曲轴轴承损坏，同样需要尽快到4S特约店更换。

4、也可能产生噪音。综上所述，针对睿御110踏板摩托车声音大的问题，建议及时进行检查和维修，以确定具体原因并***取相应的解决措施。同时，平时做好车辆的保养和维护工作，也能有效减少噪音并延长车辆使用寿命。

5、对于任何异常情况，及时进行检查和维修，可以避免小问题演变成大故障。值得注意的是，不同型号的摩托车在设计和制造上存在差异，因此在解决具体问题时，建议参考车辆的用户手册或寻求专业人士的帮助。通过细致的维护和保养，可以确保五羊本田小公主踏板摩托车保持最佳状态，为骑行者提供更加安全、舒适的体验。

踏板摩托车发动机声音大怎么回事

1、踏板摩托车发动机声音大可能由以下原因造成：气门间隙过大：气门间隙如果调整不当或随时间变大，会导致发动机运转时气门敲击声增大。气门摇臂和凸轮轴磨损：长时间使用或缺乏保养可能导致这些部件磨损，进而产生异响。正时链条抻长或链条张紧器损坏：正时链条如果过度拉伸或张紧器失效，会在运转时产生松动和敲击声。

2、踏板摩托车发动机声音大的原因主要包括正时链条问题、气门故障、活塞轴承损坏以及其他问题。正时链条拉伸或其张紧器失效会导致发动机噪音变大，建议及时更换链条和张紧器。气门间隙大或气门摇臂、凸轮轴磨损也可能引起发动机噪音，需要到专门的修理厂检查原因并进行修理。

3、踏板摩托车发动机声音大可能由以下多种原因导致：气门间隙过大：原因：气门间隙过大会导致气门在开启和关闭时产生撞击声，从而增加发动机的噪音。解决方案：调整气门间隙至规定值，确保气门能够平稳开启和关闭。

4、踏板摩托车发动机声音大可能由以下原因造成：气门间隙过大：气门间隙过大会导致气门关闭不严，从而产生异响。气门摇臂和凸轮轴磨损：长时间使用或缺乏保养可能导致气门摇臂和凸轮轴磨损，进而引发噪音。正时链条抻长或链条张紧器损坏：正时链条过长或张紧器失效会导致链条与链轮之间的摩擦增大，产生噪音。

关于电动踏板摩托车噪音，以及电动踏板车异响什么原因的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。