当前位置：首页 > 电动摩托 > 正文

电瓶车大灯电压

本篇文章给大家分享电动摩托车大灯电压，以及电瓶车大灯电压对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

当然会耗电的，不耗电哪里来的光亮呀。一般来说，摩托车原车卤素灯泡的功率是35W的，灯泡上面刻有字，“12V/35W”的字样，12V指的是工作电压是12V的，35W就是功率。

这要看你行驶的路况，一般情况下都是用电快，因为大灯的耗电量较大，只有大油门时发电机的发电量才够大灯用，如果路况不好车就不能大油门跑，发动机转数达不到，大灯垦定要消耗电瓶的电。

（图片来源网络，侵删）

摩托车打开大灯后电瓶很快没电的可能原因如下：电瓶电量耗尽：在停车未启动发动机的情况下，电瓶是唯一的电源。如果大灯打开时间过长，而没有发动机提供充电，电瓶的电量会很快耗尽。电瓶故障或寿命到期：电瓶本身可能存在故障，或者已经达到了其使用寿命，导致储电能力和供电能力下降。

测启动前的电瓶静态电压。正常应该是18Ⅴ～18V；如果电压在11Ⅴ～18V之间，说明电瓶稍微亏电，但尚能启动着车；如果电压低于11V，则说明严重亏电，导致不能启动车辆，需要用专用电瓶充电机给电瓶充电，充电后电瓶电压应处于正常电压范围。

建议你这个问题。对于72V电瓶来说，首先你可以把电瓶充一充电充满电。然后搁万用表测量一下。看看电压是多少伏。然后再进行放电。大约放电待一小时到半小时左右。电压式下降多少伏？根据下降的伏数。单个测量每块电平的电压。看看每块电压是否均衡。如果哪个电压损失比较大，那么那个电瓶就会出现了问题。

（图片来源网络，侵删）

说明电瓶稍微亏电，但尚能启动着车；如果电压低于11V，则说明严重亏电，需要使用专用电瓶充电机给电瓶充电，充电后电瓶电压应处于正常电压范围。如果充电后电瓶电压依然达不到正常电压范围，说明电瓶内部老化或故障，需要更换新电瓶。

可以！但是必须是小功率灯泡才能“比较亮”。否则电瓶电压达不到灯泡功率要求会减低亮度。电压乘以电流等于功率。

如果是新式带电起动的嘉陵70摩托车，由于本来就已经是直流12V的电路了，所以如果要想大灯更亮，一般是需要更换更大的磁电机照明充电线圈，还要对整流器、电瓶、灯泡等进行改装才行。

首先电瓶要换，其次更换点火器、点火线圈、整流器、电缆、仪表、灯具、喇叭等。发动机的飞轮磁电机是否更换，要看情况再定（看新的整流器是否能增大电压）。

现在生产的摩托车电压大多数都是电启动的，额定电压为12V。所以12V左右的电压才可以点亮大灯。

1、交流照明的踏板车，大灯二根线没有电压，可能的原因有多种：检查大灯开关、大灯变光开关及相关接线是否有问题。检查整流器是否损坏，有的交流照明的车上装有泄压电阻，这种情况还要检查泄压电阻是否损坏短路，整流器或泄压电阻损坏都会造成大灯线没有电压，灯不亮。

2、摩托车照明系统故障率比较高，产生故障的主要原因是导线连接处松动、接触不良、短路、搭铁、短路和稳压器电压调整过高等。

3、车灯异常：整流器负责将摩托车的发电机产生的交流电转换为直流电，以供车灯等用电设备使用。如果整流器损坏，可能会导致车灯亮度不足，甚至不亮。启动困难：整流器还负责为摩托车的电瓶充电，如果整流器无***常工作，电瓶可能无法获得足够的充电电流，从而导致电瓶电量不足，摩托车无法用电打火启动。

关于电动摩托车大灯电压和电瓶车大灯电压的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于电瓶车大灯电压、电动摩托车大灯电压的信息别忘了在本站搜索。