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电动摩托车后灯开关

本篇文章给大家分享电动摩托车后灯开关，以及电动摩托车尾灯不亮对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、摩托车灯的开关基本接法是开关的一条线与灯的一条线相接，开关的另一条线和灯的另一条线分别接电源线和搭铁线。不过最好是分出灯的正负极，否则有时可能不能正常工作，开关的线基本无所谓，哪条接哪个都可以。实在不行可以找摩托车师傅帮你接好。

2、摩托车灯的开关基本接法是开关的一条线与灯的一条线相接，开关的另一条线和灯的另一条线分别接电源线和搭铁线。最好分出灯的正负极，否则有时可能不能正常工作。

（图片来源网络，侵删）

3、准备双闪开关，下图中圈红的地方就是双闪开关。撬开摩托车转度向开关，有三根线，下图中圈红的地方。将双闪知开道关安装至摩托车车把上面内。如下图中圈红的地方。将双闪开关的线按照颜色顺序和摩托车转向灯的线相互连接，下图中箭头所指的方容向。

4、在进行摩托车射灯的接线之前，首先需要准备一个遥控开关，这种开关通常有6根接线柱，颜色分别为黄、白、绿、红、黑、黑。然后，开始接线步骤：第一步，连接开关。由于每个射灯都有两根线，我们需要将每个灯的一根线全部连接在一起，并将这一组线接到遥控开关的零线上。零线一般是黑色的。

5、摩托车双闪开关的连接方式：三线双闪开关，中间线接闪光器的输出线。左和右导线分别连接到左和右转向信号灯。这两根线连在一起的时候，不需要区分左转和右转，任何一根都可以连接。双线闪光开关需要连接一个开关。方法是用一根线将左右灯的火线连接在一起。

（图片来源网络，侵删）

大阳DY110-15摩托车的大灯开关，可以直接用小扁螺丝刀从手把后罩壳上撬下来。先从前刹车手柄处用小螺丝刀把大灯开关右侧的卡子压下去，然后从办缘撬，就可以把大灯开关撬下来了。

这个还是有点小麻烦的，需要先打开前面的大灯罩，才能看到把座螺丝。

首先，先拆下大阳110摩托车后转向灯上的两个铁皮压条。其次，后拉出转向灯，用套筒扳子拆下转向灯底座。最后，用细小的扁平螺丝刀撬开大灯红色外壳和后面黑塑料壳的卡子，取下红色的大灯外壳，就可以看到大灯的固定螺丝，卸下固定螺丝后取下大灯即可。

首先。要拆下左右护板左右两侧挡腿的塑料板和前面的倒三角形盖板。其次。卸下前档泥板的三个固定螺丝。最后。掰着挡泥板向上提着点就可以卸下来了。以上就是大阳弯梁110摩托车的外塑料壳拆卸方法。

那个是油门锁，插入钥匙拧一下，可以锁住油门让它再拧不动，起到一定防盗作用，有时锁的时候可能要配合活动下油门，如果拧不到，有可能是锁坏了。

建议检查整车线束中的搭铁线是否断了或接地不良，闪光器接线是否颠倒接反了，所换开关和闪光器是否型号不匹配，开关到闪光器以及转向灯之间的接线是否断路等。

摩托车灯的开关基本接法是开关的一条线与灯的一条线相接，开关的另一条线和灯的另一条线分别接电源线和搭铁线。不过最好是分出灯的正负极，否则有时可能不能正常工作，开关的线基本无所谓，哪条接哪个都可以。实在不行可以找摩托车师傅帮你接好。

这也不是一句说能说清楚的，如果是原厂配套的手把，插头直接插就行了！如果是副厂手把，先看是左手把还是右手把，先搞清楚手把上各种线色跟开关的对应关系，然后再对应接到总线上。当然，如果你不会用万用表，那还是找修理店吧，修理店也得电路技术过硬的才能搞定。

通常大灯线是从右把座大灯开关出来3根线：棕色【尾灯仪表+夜间灯】，蓝白【去左边把座的变光开关】，棕白色【防雾灯】，然后从变光开关也就是左把座总线里有一根白色线一根蓝色线，既远近光线，直接接大灯，大灯应该还剩根线，也就是负极线，通常为绿色或者黑白色。

接到红线上，这样车下面的线接好了，车身上有的是负电，车上的红线有的是正电，一般摩托车红色线，会先进电门锁，再从黑线出来即可接好。摩托车大灯接线注意事项：（1）检查大灯电压多少V，正常为12-15v之间（2）看看大灯灯泡是多少W超过70w原车线路是带动不了的（3）检查线路是否接触不良。

连接方法是：电源的火线接在开关两侧的任意一个端子上，开关中间的端子接在通向灯的“火线控制”（输出）线上。电路的零线直接连接到灯上的另一个触点，不受开关控制。家用照明灯的开关里不能接零线。如果接零线，关掉开关后灯上还是有电的。

三根线，应该是一根搭铁线，也就是负极，通常是黑色的，另外两根一根是近光一根是远光。你要外接灯，那就接远近光中的一根和搭铁线。

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