三轮电动车电机故障怎么检查

本篇文章给大家分享三轮摩托车电机故障判断，以及三轮电动车电机故障怎么检查对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、怎么检查三轮摩托车是发电机坏了还是蓄电池坏了?
• 2、汽油三轮摩托车怎样才能只到发电机发电和不发电
• 3、电动三轮车给电咯噔响就是不走
• 4、怎样鉴别摩托车磁电机是否损坏
• 5、三轮摩托车马达好的按上发动机就不转怎么回事啊?
• 6、电动三轮车启动时候咯噔咯噔不走

怎么检查三轮摩托车是发电机坏了还是蓄电池坏了?

1、不充电不一定是发电机有问题。应该先检查整流器。整流器的故障率是相当高的。再检查发电机的电压输出线，电压在20V左右，基本上就可排除是发电机的问题了。

2、踏板摩托车发电机如果发电量正常，但电瓶不充电，有可能是整流器坏了，或是充电线路有问题，也有可能是电瓶本身损坏充不进电了，这需要用万用表分别测量发电机的发电情况、整流器的充电情况以及充电线路是否有问题，电瓶本身是否充不进电或不存电了。

3、发电机故障：发电机线圈坏了，内部电路无法形成循环电动势，自然电无法输送。这也是无法弥补的部分，只能更换。线路故障：连接电线。发电机有两条交流输出线。如果这两根电线断了，它们就不能输出电能。重新连接它们。

4、测发电机源头交流的方法：拔下整流器的塑料插接件，万用表拨AC100档，红笔接插件的粉红线，黑笔接黄线（磁电机交流输出线）启动车，轻给油，电压为30V以上，并随油门加大上升。说明磁电机正常。

5、这三有三根黄线接整流器的是三相磁电机，测量磁电机输出电压时，要用万用表交流电压档，分别测量每两根黄线之间的电压，在加大油门至5000转/分时，电压应达到50多伏以上，高的能达到八十伏，如果输出电压只有十几伏肯定是不够用的，有可能是线圈坏了或接线有短路情况。

6、如果测量方***确，磁电机输出线只有7伏左右的电压，且没有短路故障，那么基本上可以确定是磁电机线圈坏了。发电机一共5条线，三根线接整流器的应该是三相磁电机，直流点火，剩下的2根线应该是触发线圈的接线，接到点火器的。

汽油三轮摩托车怎样才能只到发电机发电和不发电

汽油三轮摩托车知道发电机发电和不发电的方法：找到保险管，125车型保险管在发动机的后边，需要用螺丝刀打开，一种保险管在座的下面，加油的时候能看到。找到以上两种保险管之后，摩托车启动，拔掉保险管，打开大灯开关，亮就说明充电系统正常，大灯不亮，摩托车发电系统出现故障。

把电瓶摘掉；（2）把车启动；（3）打开大灯，大灯如果亮，就证明发电。摩托车不发电的原因：（1）一般的问题就是线路问题，检查线路。（2）一般换电池都顺带着把整流器换了。（3）检查线路，如线路没问题的话，就应该是整流器不好照仪器试试整流器。

没有。这种情况主要是发动机不发电导致的，建议你维修一下发电机就可以了。电线搭铁造成的，就是说线路有***的地方和车架等地方接触，造成漏电，使电瓶的电漏光了，没电了，所以打不着火，到修理摩托车的店里去，几分钟就搞定了。

汽油三轮车使用的发动机都是两轮摩托车发动机，它的发电机安装在发动机下面左侧（就是驾驶员坐在车上）那个圆外盖里面。

着车后（热车）提高怠速，摘掉电瓶，如果不灭 车，就说明发动机发电。

三轮摩托车没有电瓶而发电机又无***常工作肯会熄火因为发机工作所需向点火系统供应电源没有点火系统无发给发动机工作提供正常点火所以发动机不能工作车辆就无发启动工作而熄火。希望能够帮到你。

电动三轮车给电咯噔响就是不走

1、电动三轮车咯噔一下就不走了，这可能是由多种原因造成的。以下是一些常见的原因及解决方法： 电池电量不足：电动三轮车的正常运行需要足够的电量。当电池电量过低时，车辆可能无法启动。此时，应检查电池电量，并及时充电。 电路故障：电动三轮车的电路系统可能出现故障，导致车辆无法运行。

2、电机故障：电动车的电机负责产生动力，如果电机内部的轴承损坏，就会导致加电后产生噪音，从而导致车辆无***常行驶。 刹车故障：手刹没有复位或者刹车被硬物卡住，都会导致电动车无法行驶。请检查手刹是否松开，或者是否有硬物卡住刹车处。

3、电动三轮车拧转把咯噔一下不走的原因可能有以下几点： 刹车原因：电动三轮车都有手刹，拉着手刹时车子当然不会走了。另外，多数三轮都有刹车断电功能，一旦车子的刹车有故障，比如刹车不回，刹车断电起作用，车子不供电，当然就走不了。

4、检查空气开关。无论是两轮电动车还是三轮电动车，一旦出现半路抛锚，首先打开坐垫，找到空气开关，查看空气开关是否跳闸。如果跳闸，推上去就可以继续行驶。开关跳闸的原因有两种：剧烈振动空开脱扣跳闸，或瞬时电流过大跳闸。打开防盗器免匙驾驶功能。

5、霍尔传感器故障。电动三轮车的电机中有一个感知磁铁的电子元件叫霍尔传感器，当霍尔传感器出现故障后，就会出现电机转动无力或者无法转动，就会造成电动三轮车给电不走的现象。除了以上两个原因外，电动三轮车的电池连接口或插口出现松动，或者保险丝出现异常，都会发生给电后出现咯噔响声但是不走的情况。

6、当电动三轮车加电后出现咯噔响并且无法行驶的情况，可能有以下几个原因： 电机故障：电机内部的轴承损坏会导致电机无***常运转，从而产生噪音。 刹车故障：检查手刹是否复位，或者刹车处是否被硬物卡住，这会导致车辆无法行驶。 把手故障：油门把手接触不良，加速信号无法传输，可以尝试更换油门把手。

怎样鉴别摩托车磁电机是否损坏

步骤一： 拆下火花塞后，轻踩起步杆。若转动过于轻松，缺乏磁吸线圈芯的阻力感，可能是磁电机退磁的迹象。磁电机退磁将影响电力输出。步骤二： 停机状态下，打开磁电机侧盖，用小螺丝刀接近飞轮内磁铁顶部。若吸力减弱，表明磁力下降，这是磁电机效能减退的信号。

摩托车磁电机线圈损坏的症状，需要根据摩托车的点火方式来判断。如果是交流点火的摩托车，一旦磁电机线圈损坏，摩托车将无法启动。而直流点火的摩托车，即使磁电机线圈损坏，只要电池有电，仍然可以启动。磁电机是摩托车发电机的重要组成部分，它通过永久磁铁产生电磁场，实现发电功能。

摩托车的磁电机由转子磁钢和定子线圈组成，当它们出现故障时，可能会表现出多种症状。通常情况下，定子线圈出现故障的概率较高。 定子线圈包括点火线圈、触发线圈和照明充电线圈，有些摩托车可能没有点火线圈。如果点火线圈或触发线圈损坏，可能会导致无法启动、启动困难、断火或电启动无法工作等问题。

当摩托车的电机出现故障时，可能会出现电机不转、转速低转速无力、噪音大等现象。此时，我们可以通过用电瓶接起动电机来进行判断，如果电机有上述故障，则说明它已经损坏了。如果是磁电机出现故障，不发电或发电量不足、有摩擦或噪音大、能脚起动却不能电起动等现象都可能是其表现。

您可以***取的一种诊断方法是，直接使用电池连接启动电机进行测试。如果电机出现上述任何故障，这通常表明它已经损坏。 对于磁电机，损坏的表现可能更加多样。例如，它可能无法发电或发电量不足，存在轴承摩擦、异常噪音，或者在电池启动时无法电动启动。

三轮摩托车马达好的按上发动机就不转怎么回事啊?

1、如果启动电机在不安装到发动机上时还能转动，但安装到发动机上就转不动了，这种情况还有可能是发动机有故障造成的。首先要检查启动电机安装是否正确到位，如果启动电机安装不当，也是有可能会造成不能转动的。

2、启动继电器可能坏了，脚踩能启动，肯定点火器和高压包没问题。估计是继电器坏了。大灯亮、喇叭响，说明不亏电。启动有嘀嘀声，说明继电器正常。发动机不工作，应该是马达故障。马达故障，多数是碳刷磨光了。

3、三轮摩托车电起动时，起动电机（马达）能转，但发动机不转，这种情况下一般是超越离合器坏了，也有少数是起动机齿轮或过桥齿轮等损坏造成的，检查一下这几个部件吧。

电动三轮车启动时候咯噔咯噔不走

电动三轮车咯噔一下就不走了，这可能是由多种原因造成的。以下是一些常见的原因及解决方法： 电池电量不足：电动三轮车的正常运行需要足够的电量。当电池电量过低时，车辆可能无法启动。此时，应检查电池电量，并及时充电。 电路故障：电动三轮车的电路系统可能出现故障，导致车辆无法运行。

刹车盘有问题。长时间放置的电动三轮车，如果被雨淋，或者是被水浸泡过的话，车辆刹车盘会出现生锈氧化，这时即便是给电了，可能也不能正常行驶。霍尔传感器故障。

检查空气开关。无论是两轮电动车还是三轮电动车，一旦出现半路抛锚，首先打开坐垫，找到空气开关，查看空气开关是否跳闸。如果跳闸，推上去就可以继续行驶。开关跳闸的原因有两种：剧烈振动空开脱扣跳闸，或瞬时电流过大跳闸。打开防盗器免匙驾驶功能。

当电动三轮车加电后出现咯噔响并且无法行驶的情况，可能有以下几个原因： 电机故障：电机内部的轴承损坏会导致电机无***常运转，从而产生噪音。 刹车故障：检查手刹是否复位，或者刹车处是否被硬物卡住，这会导致车辆无法行驶。 把手故障：油门把手接触不良，加速信号无法传输，可以尝试更换油门把手。

当电动车启动时发出咯噔咯噔的声音且无***常行驶时，可能有以下几个原因： 电机故障：电动车的电机负责产生动力，如果电机内部的轴承损坏，就会导致加电后产生噪音，从而导致车辆无***常行驶。 刹车故障：手刹没有复位或者刹车被硬物卡住，都会导致电动车无法行驶。

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