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十来万的摩托车跑车

简述信息一览：

本田 CTX700N，发动机看起来虽然平淡无奇，但是却非常省油。除了省油，它的运转噪音非常小，振动控制也很不错，原厂宣称这台发动机在设计的时候，特别注意低中速扭矩输出的顺畅性和低重心的概念，因为这样才能让每个人都能够轻松驾驭车辆。

预算充足的前提下，摩托车的选择貌似很简单，但事实上它要比选一款125小踏板更难，原因就在于这个级别的车型都会比较优秀，在它们身上我们也都可以找到闪光点，所以会有一种流连忘返，难以选择的表现。

（图片来源网络，侵删）

雷瓦克，哈雷。三轮摩托车即拥有三个轮子的摩托车，120万的三轮摩托车有雷瓦克RF1和哈雷CSC正三轮。雷瓦克，1990年成立于德国，主要生产赛道三轮，总部位于德国。哈雷全名哈雷戴维森，是哈雷戴维森贸易有限公司生产的摩托车品牌，创办于1903年。

比汽车省油，比自行车快，所以领先了好几代。现在，随着交通工具的普及，它逐渐登上了历史舞台。让我们和边肖一起看看世界上十大最贵的摩托车。MTT涡轮街头霸王这款摩托车由一些最令人惊叹的功能组成。除了令人惊叹的性能，这辆摩托车还有一个华丽的外观。这辆摩托车也很贵，标价15万美元。

提醒各位：阅读之前不要忘记关注机车帝哟！摩托车是由成千上万的零件组装的，长期维护这些零件才能保证车辆的寿命和状态。特别是一些容易出问题的部件，一定要经常留意，否则一个不留神你那几十万买的摩托车就会让你在路上尴尬了。。

（图片来源网络，侵删）

1、国产所谓“跑车”，用的普通125的单缸风冷发动机和最常见的五前速民用车变速箱，装一付塑料外壳。走_私车，大约是1990年到1992年左右的250排量水冷直列4缸发动机的跑车，当然是用的6前速跑车变速箱。这些车不仅是年纪大得是大爷级的，很可能买回去也得当大爷一样伺侯，一年花五千修车很正常。

2、cc排量的摩托车7000-9000元买不到，比轻好看的有隆鑫150，春风领跑150，春风的车是水冷发动机，钱江龙150都是比较好的车，价格很合理，比日系的车要便宜。

3、强烈建义买CBR250 29期的。好看经典。

4、就在当前参与MotoGP的那六个厂商车队中任选其一吧。雅马哈、本田、铃木、杜卡迪、阿普利亚、KTM，无论哪个品牌，都足够你用了。

5、这价格想要新的话。只能考虑国内品牌了大阳有一款150CC的。样子不错。价格在9000左右吧。我记得好像是。还有就是雅马哈天剑了。1万左右。想要跑车的话只能买二手的了。

6、如果您对国产车有兴趣，可以考虑高配狗力帆的V缸250（太子）、豪爵的美式150太子款；一万多可以在合资品牌选择最好的150，而国产的250（尤其的2线品牌）顶杆机也是1万多，不建议您购买，小问题较多。山寨赛车就更不推荐了，您会学会修车的。

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