1w左右代步摩托车

本篇文章给大家分享代步万元摩托车推荐，以及1w左右代步摩托车对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、2万内性价比最高的摩托车
• 2、上下班来回100公里左右,两万块钱以内有什么跨骑摩托车推荐?_百度...
• 3、1万左右的摩托车,上下班用,来回100km,有哪些推荐?
• 4、平时通勤20km,万元左右帅气一些的150摩托车,求推荐

2万内性价比最高的摩托车

五羊本田SCR110嘉誉 五羊本田SCR110嘉誉是一款高端小排量代步车，做工非常细致，无论是车头还是车尾都给人以不错的档次感。这款车搭载的是单缸水冷电喷发动机，动力性能与常规125排量车型相当，同时也有不错的油耗表现。

阿普利亚GPR150在摩托车圈中号称“最强仿赛150”，不仅拥有出众的颜值外观，而且动力表现非常出色，甚至比不少国产250车型的动力还要好。对于新手入门而言，这是一台不错的车辆，外观有大排量车型的气质，整体坐姿非常战斗，GPR150作为一台高转机虽然提速不算很快，但是一旦拉到高转速，动力的输出还是非常满意的。

DR250的优势就在于细节处理不错，整车也具有较好的骑行品质，一些配置的展现也恰到好处，最主要250cc的排量，能够满足大多数车友常规使用状态下的动力需求。所以强调实用性和骑行表现，DR250就值得关注。

上下班来回100公里左右,两万块钱以内有什么跨骑摩托车推荐?_百度...

1、上班15公里，预算5万左右，外形好看的单缸跨骑摩托车，求推荐？这是后台一位车友留言的一个问题。

2、仅仅以行驶路程来选择车子，有125排量足够了。除非是女性，否则不选油耗较高维护保养较麻烦的踏板车。中长途行驶选跨骑车（如下图）HJ125K-A（钻豹）价格约6500元，很经典的一款男士车。另外也可以选择小太子车型（如下图）比如HJ125-8F价格约5800元。这种车型相对骑行比较舒适，而且性价比很高。

3、公里的通勤距离显然是一个小的长距离，所以绝对是对车辆续航里程、耐久性和油耗的考验。但是从目前车型的表现来看，满足这个需求的车型还是很多的。***的是，该主题有预算限制，因此推荐它们并不难。根据题主的描述，预算在5万到3万之间，这个价位段适合通勤的摩托车有很多。

4、豪爵DF150，五羊本田帅影150，雅马哈天剑150 有朋友说，我个子高比较瘦一些，离单位也比较近，想买一个代步跨骑摩托车，该怎样来选择呢？ 我个人认为选择踏板车还是挺不错的，来回骑行也方便。既然要选择跨骑摩托车，那么这就很多了，像五羊本田系列，豪爵系列，新大洲本田系列，雅马哈天剑等，都在1万元以下。

5、街车属于一类比较适合街道骑行的，拥有一定运动表现的摩托车，所以从这个定义范畴来看，1万元以内是没有街车的，更多就是一些通路车型，当然有些通路车升级外观后，也有了比较动感的一面，并且自身的骑行品质也还不错，所以表现上符合题主要求的摩托车也是有的，比如下面几款。

6、这款发动机实际排量125ml，百公里油耗3L。这款车是一款实用性非常强的代步踏板摩托车。国内150水冷又带ABS的摩托车不多，也就那么几款，而且价格也不低，性价比的话还是三阳，其他的踏板价格上也要高出很多。还有一个明显的感受就是，杂牌车才使用两三年，车架就生锈不堪。

1万左右的摩托车,上下班用,来回100km,有哪些推荐?

助力车国家标准是经济车速油耗应小于5L/100km，但是考虑到驾驶习惯还有汽油品质，一般也就百公里在4-8之间了。90-93号汽油，一般是6元每升左右。所以你的摩托车每百公里汽油花钱 4 - 8 元左右，也就是每公里价格8分半到1毛的样子。

国产单缸250或者日本V2双缸250，百公里综合油耗5升，如果是直列4缸250，如小黄蜂或者CBR250，文明驾驶百公里综合油耗5升左右，暴力驾驶6升多点，一公里大约3毛7至4毛4 有的上了年纪的车，百公里油耗超过8个的都有，2冲250的油耗多，如NSR250-P3，正常油耗就要9个油。

关于你第一个问题，一个车的油耗一次两次是试不出来的，你要自己加满一箱油，跑完看能跑多少公里。踏板车本来就很费油，一般来说在城市里上下班用的话，在5L左右每100KM。新车还要高点。磨合期过后只要不超过3L应该都正常。

而且，车短又小，停车更是一把停进停车位，非常的好上手，简直就是我们新手司机的福音。现在日常上下班代步就开着宝骏E100，不怕堵车，也不会担心没地方停车，可方便了。首先很高兴回答你这一个问题，因为这也是我经历过的一个阶段，所以我觉得还有一定的发言权给你。

普通摩托车在正常路况下行驶的安全速度应该保持在60km及以下，如果超过60km每小时就会降低整车的安全性能，而如果超过100km每小时当前车辆的行驶状态就会相当危险，所以摩托车正常的行驶状态下，一定要控制住右手，如若不然后果就会很严重。

建议：1铃木王GS125，价位7000元左右，虽然已经国产化，但技术已经引进十余年，比较成熟可靠，且维修方便，配件比较便宜，此车油耗比较低〈不超过2L/100KM.性价比很高。驾乘比较舒适。2 YAMAHA YBR125天剑.价位6000多，品牌口碑不错，技术先进，车身轻巧，油耗很低，驾乘舒适。

平时通勤20km,万元左右帅气一些的150摩托车,求推荐

以上五款车型就是这种需求下的推荐，但符合这种要求的车型还有很多，比如启典150的其它几款系列车型，贝纳利TNT150，小迅龙150s，春风150NK，建设雅马哈飞致150，新大洲本田CBF150R，五羊本田幻影150，力帆K19等等都是适合这种用途。

五羊本田的幻影150是这几款车型中的老大哥，之所以将它称之为老大哥，主要就在于这款车的上市时间比较长，并且车型的品质也比较不错，但除此以外这位老大哥显然是有点颓废，不够阳光，没有了那种勇往直前的冲劲，会很容易被其它小弟反超打压，所以这款幻影150这种需求下也不见得就会成为首选。

CBF150R是目前新大洲本田旗下比较高端的一款跨骑车，按理来说以它的定位，万元出头的售价，我们不应该嫌弃它的价格，但因为这款车的高端并没有落实到实处，所以它的售价不出意外的还是成为了这款车的一个槽点。

公里，来回算你50公里。个人两个建议，第一考虑本田的踏板车。价格都有在一万内的，除了“甲鱼”和新出的150排量的稍微贵一些。下雨天方便很多，平时城区代步也比较实用。第二，雅马哈的飞致150，非常省油，郊区越野啥的都没问题。跨骑车走郊区的话比踏板车实用。

首款建筑雅马哈天剑150z这是一辆实用的150摩托车，可以说是实用。在万元以内的跨骑自行车中基本没有对手，而其整车的优势主要集中在油箱容积大、续航里程长、发动机坚固耐用、油耗低、动力充足等方面。因此，如果注重实用性，可以作为首选模型。第二款豪爵DF150这是一辆10000元以内骑行品质优秀的跨骑摩托车。

首款五羊本田嘉鱼110平均售价3万元。既然文章开头提到了代步车，先推荐一款在预算内品质和性能的代表，面值和档次的先锋——嘉鱼110，20公里的通勤距离是这款车的完美选择。嘉鱼110的优势主要集中在质量可靠，性能好，有档次感。就质量而言，同价位很难有对手，性能也相对不错。

关于代步万元摩托车推荐，以及1w左右代步摩托车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。