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电动摩托放久了会坏吗

本篇文章给大家分享电动摩托放久了会坏吗，以及电动摩托车放久了开不了怎么回事对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

电瓶会坏，每月应冲放电次，保持电瓶电量充足，另当心老鼠咬线。

怠速状态发动机发的电只够着车用的。高转速时在发电机发出的电流超过用电器的用电量时，才会往电瓶里充电。建议长时间不骑车时把电瓶摘下来，在两个接线柱上涂抹薄薄的一层黄油做保护，防止氧化。

（图片来源网络，侵删）

不算逃逸，这不是交通事故。这是毁坏他人财物，看造成的损失大小，损失金额小不构成违法，最多报警让对方赔钱。

电动车控制器有问题，输出电流不正常，导致电机工作不正常。电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。失效原因：电动自行车有很多不起眼，但是很重要的小部件而电动自行车控制器就是其中之一。

金靖和雅迪速度更快，现在每种电动车国家都实现了强制标准，限制电动车的速度，如果超速就无法上电动车牌，必须上轻便摩托车牌，所以哪个快要看哪个的功率比较大一点。

（图片来源网络，侵删）

真空胎被扎了，只要不拔出扎的钉子，它漏气就比较慢，及时骑去修车的地方，塞一个专用的胶皮就好了。不过塞胶皮的效果参差不齐，有的会有慢漏气情况，必要时还可以打些自补液。拆下轮胎火补的效果较好，但一般的地方不会或不想这样补，先去塞个胶皮吧，等用到不行了就换条新胎。

所以一天跑二十公里左右上下班通勤我觉得还是摩托车比较好，不用两天充一次电，相对还是省心。当然如果在家和公司都方便充电，骑电动车能省点油钱的话，那么我建议最好买72v20a的，电机1200w左右的电摩，骑起来速度相对会快点，续航能力也比新国标的电动车要好不少。

公了的话，你的医药费、电动车，还有误工费也不会全赔给你，除非他占全部责任。至于无证驾驶，跟处理事故扯不上，事故的责任分成还是根据当时的情况分的，无证驾驶现在就是罚款200元，他只是摩托车，就是大车也不一定拘留。公了，你往往自己得到的钱会更少，当然他不会少花钱，都花到公家了。

理论上可以，关键是里面的空间刚好放得下（12伏电瓶规格有很多）摩托车自带充电电路，不用再充电。

这主要看买车的用途。电动车的优点是充电比加油便宜，而且不用办理驾驶证和牌照（至少目前是这样），缺点是续航里程短，跑不了远路，车架单薄，承载力和耐用性差，电瓶寿命短，一般一组电瓶只能用一至两年，以四块电瓶为例，目前换一组的价格要800元左右，与摩托车两年的耗油量相当。

1、这跟电池的类型还有品牌有关的。一般的电池用两三年没问题，好点的时间还能再长些。换电池的话最起码得三四百，普通的，再好点五六百都有的。

2、蓄电池最怕在亏电状态下放置了。蓄电池在一般情况下是放坏的而不是使用坏的。如果长时间不骑摩托车，可以先把电池从车上取下，把电充足再放置。下次使用时再充电。但是一般家庭不具备充电机与充电条件所以就只好隔个几天遛一遛车，最好不要超过一个星期。

3、长期不用的电瓶，如果没有拆下来定期充电，是很容易报废的，起动后跑了两个小时还是没有电，可以再用专用的充电机充一下，并检查电解液是否正常（免维护的电瓶就不需要检查电解液了），如果充电机充电后还不行，就是电瓶报废了，只能换新的。

4、摩托车闲置半年，电瓶中电完全耗尽，存在过度放电，电瓶完全损坏，充电都充不进了，而且你骑了3个月了还是不通电，已经验证坏了，所以只有换电瓶。

5、我们用的电瓶只要使用搭当一般寿命都能达到5-6年，有的甚至还能多用两年，但为什么有些电瓶一两年就坏了呢。常见的有两种情况，过充和过放。过充把电瓶充鼓肚了，有时候造成极板变形面短路或断路；过放就造成极板软化长时间下去穿孔了，这就是真死了，除非打开换极板救了。

6、以下是摩托车电瓶不充电的原因：深度放电：当摩托车熄火时，内部的电子设备仍然在工作，这会导致电瓶电量的持续消耗。长期如此会导致电瓶无法充电。因此，在停车时应确保关闭所有电子设备。发电机皮带老化：摩托车发动机通过皮带直接驱动发电机，经过整流和稳压处理，直接给电瓶充电。

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