二手摩托车温州58同城
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简述信息一览：
有没有1～2万的哈雷摩托车?
1、正规渠道进口的哈雷摩托新车，最便宜的价格也要八万多元，没有1-2万那么便宜的，哈雷不可能出那么低价位的车。
2、哈雷摩托车没有两万那么便宜的，除非是车况很差的二手车或是假货、仿制品。真正的哈雷摩托车，新车价格最低的车系、最便宜的型号也要八万多元人民币，哪有两万那么便宜的。
3、目前这款车型并没有实车亮相，只是官方给了一些图片以及配置参数，从图片上我们可以得知，这款车的整体造型与哈雷大滑翔的风格还是比较相似的，无论是车身侧面还是车身正面，都有着非常浓郁的美式巡航摩托车的气息。除此之外，在官方所公布的车辆信息之外，还公布了售价，只有98万元，还不到2万。
4、X440是哈雷在印度市场的一次重要尝试，旨在吸引更多的年轻人和新手对哈雷品牌感兴趣。印度是一个拥有庞大人口和潜力的摩托车市场，但也是一个竞争非常激烈的市场，有着众多的本土品牌和国际品牌。X440能否在这样的市场中获得成功，还要看它的实际表现和用户反馈。
5、扎西德勒，这是力帆摩托针对藏区的启动声，而力帆摩托在高原环境的受欢迎说明了它质量不错。另外，力帆V16 S作为巡航车，它有着运动化的外观设计，只是显得有点不伦不类。配置方面，力帆也还是有诚意，不过它的V型双缸发动机比较落伍了，动力比较乏力。但胜在2万不到的入门价格，其他别管，帅就完了。
6、依托全网大数据，根据品牌评价以及销量评选出了2021年摩托车十大品牌排行榜，前十名分别是铃木/SUZUKI、宗申摩托、五羊本田、杜卡迪/Ducati、嘉陵JIALING、贝纳利/Benelli、哈雷戴维森、钱江、豪爵/Haojue、新大洲本田。
这是哈雷的么?还是其他品牌?求品牌型号?谢谢!
这车不是哈雷，它是用本田VLX400即本田铁马400改装的，这是一款很老的车了，上世纪九十年代左右的，当时新车的价格大约要4－6万左右吧，年代太久记不清了，下图中该车的原版车。
这是哈雷硬汉883（Iron 883），它是哈雷入门级车型之一，***用V型双缸风冷四冲程883CC排量发动机，正规渠道进口的新车国内销售起步价格十万多一点。
对不起看错了，这是Dyna 戴纳车系——彻头彻尾的哈雷。配备高级底盘和悬挂系统，是哈雷最平稳的巡航摩托车。Dyna 戴纳车系是属于纯粹骑手的摩托车。暴露在外的后减震和侧面安装的电池盖板让人不禁回想起（哈雷戴维森公司创始人之一威廉-戴维森的孙子）威利-G在1***1年设计的FX Super Glide 。
这是哈雷威路德（V-Rod），是哈雷较少有的水冷型号之一，后来在此基础上又演变为肌肉和夜路德等型号，目前已停产了，当时国内正规进口新车价格是三十万人民币左右起售。
这是美国本田摩托车品牌印弟安摩托，在美国它是比哈雷更古老、更荣耀的品牌，创立于1901年。图中这款是印弟安侦察兵，1311CC排量，价格18万元人民币。
想入手一辆二手摩托,预算在5000左右有哪些推荐?
1、二手车这个东西一车一况没法说，不过两三千的车你只要希望他不坏就行 基本上08年以前的国产微型车可以随便选了。或者05左右的不保值的合资车也差不多，比如雪佛兰之类的。前两天收了一台09年的长城艾布拉姆斯M1 3500块到手。
2、另外过户资料也很重要。过户要去车管所，罚款去交警队。过户只要几十元，要注意买二手车必须过户，有的不到一年的话不能过户，这种情况建议签个协议书，一般文印部就有，具体的可以去车管所咨询。
3、选车除了自己合适、喜欢外，再就是预算，如果你的预算在5万左右，二手川崎400应该差不多，但是车况怎么样不好说，根据车况新旧现在差不多8W-5W，而且二手比较麻烦，要自己检测好，就怕车有什么遗留问题。
4、总的来说，500元左右的二手摩托车虽然可能不是最理想的选择，但在某些情况下仍然具有一定的实用价值。购买时需要谨慎评估车辆状况，并确保购买后能够进行必要的维护和保养。通过这样的方式，可以最大限度地发挥这些有限预算下二手摩托车的潜在价值。
5、上下班25公里，开车堵，想买辆摩托车，预算一万左右，能否推荐一下？要说摩托车，没有过去的火爆，汽车市场竞争激烈，随着售价的重新调整，汽车已经不像我们早年印象中的奢侈品了，很多家庭现在有能力买汽车。 汽车现在似乎也成为了人们出行代步的主流。
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