二手水货摩托车同城转让

文章阐述了关于二手水货摩托车同城转让，以及二手摩托车售卖平台的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

所谓水货摩托车，是指那些没有经过正规渠道进口的、质量无法保证的摩托车。这类摩托车多来自海外市场，由于无法通过中国国家质量认证等程序，进入中国市场时也没有按照国内的要求和标准进行检测和认证。因此，虽然有着便宜的价格，但其质量和可靠性都存在风险。选择水货摩托车可能存在着很多的安全隐患。

摩托车水货是指从国外非正规渠道进口的摩托车。这些车辆可能没有经过国家质检部门的检验，所以可能存在一定的安全隐患。同时，这些车辆也可能没有经过正规的关税和税收程序，存在一定的法律风险。摩托车水货市场正因为价格低廉、品种丰富而吸引了不少消费者，但消费者在购买时也需谨慎，选择正规可靠的渠道。

（图片来源网络，侵删）

水货通常指从国外进入到中国还未被国内车友骑过的摩托车，而这类水货包括国外来的二手车和走私来的全新车，有的需要在车商那里翻新一下，让人看上去觉得车很新很好。有的水货确实不错，而有的，则是国外来的事故车报废车，翻新之后一般人是看不出来的。

香港货！分二手货和老鼠货！成色比较好，多数是原漆！山货是拼装的、水货是走私货，老鼠货是偷的告诉大家一些区分方法：亮度：一般水货色泽鲜艳，有点晃眼。用质量好的车腊擦过之后，摸起来非常光滑。全车任何部分都是十分的平滑。

1、亮度：一般水货色泽鲜艳，有点晃眼。用质量好的车腊擦过之后，摸起来非常光滑。全车任何部分都是十分的平滑。图案：水货的车花颜色鲜艳，而且最明显的不同的颜色分界非常明显，就象粘上的贴纸一样，不会出现颜色的渗透）。

（图片来源网络，侵删）

2、行货一般都是原装进口的，水货的话就是主要部件是进口，其他的部件就用国产的部件组装起来的，主要可以区别的就是车架号和发动机号是和合格证上是相符的，还有就是电器件，一般上面都是日文，不会有中文，国产的点火器很难相符，如果是水货的话线路肯定改过勒，最后就算看螺丝的新旧了。

3、摩托车的水货一般是指走私车，这样的车没有正规的报关手续，但***就不一定了，有的经销商如果敢开，那就可以有***，但因为手续不全，还是不能上牌，上路还是一样会被查扣的。

4、摩托车水货是指从国外非正规渠道进口的摩托车。这些车辆可能没有经过国家质检部门的检验，所以可能存在一定的安全隐患。同时，这些车辆也可能没有经过正规的关税和税收程序，存在一定的法律风险。摩托车水货市场正因为价格低廉、品种丰富而吸引了不少消费者，但消费者在购买时也需谨慎，选择正规可靠的渠道。

1、摩托车水货是指从国外非正规渠道进口的摩托车。这些车辆可能没有经过国家质检部门的检验，所以可能存在一定的安全隐患。同时，这些车辆也可能没有经过正规的关税和税收程序，存在一定的法律风险。摩托车水货市场正因为价格低廉、品种丰富而吸引了不少消费者，但消费者在购买时也需谨慎，选择正规可靠的渠道。

2、所谓水货摩托车，是指那些没有经过正规渠道进口的、质量无法保证的摩托车。这类摩托车多来自海外市场，由于无法通过中国国家质量认证等程序，进入中国市场时也没有按照国内的要求和标准进行检测和认证。因此，虽然有着便宜的价格，但其质量和可靠性都存在风险。选择水货摩托车可能存在着很多的安全隐患。

4、水货摩托表示国外的盗抢车，事故车，旧车回收，通过大批量走私到国内的，无法上牌。水车又分拼装车，整车下柜，原版原漆等等，价格按排量，车况，原装度，一般都是3万以上。

5、在摩托行业里有水货的山货之分，一般来说，水货指的是从国外倒腾回来的“一手车”大概是指沿海地区从水路弄回来的吧，搞回来的渠道不好说，有些是偷的，有些是外国到了年限报废的。总之算是一手垃圾吧，经人翻新后，这就是水货摩托车了。

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