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电摩冬天怎么省电

文章阐述了关于电动摩托车冬天***，以及电摩冬天怎么省电的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、俄罗斯以乌拉尔山为名的摩托车厂对老车迷一定不陌生，这个品牌的摩托车，尤其是边三轮就好比是从侏？纪时代就已经一直存在的活化石一般，乌拉尔的摩托车就载着战斗民族的骑士们在冰天雪地的西伯利亚冰原里，陪着他们一起工作一起出生入死，我想大部分人对乌拉尔的印象也都停留在这里吧。

1、电动车本来不适合跑坑坑洼洼的路，那样电瓶不经用，车架也不经用。但走路半个小时的路程，对于电动摩托车来说不是问题。我在2008年8月花2500买了佳捷时500电机，48V 20AH 的电瓶（新的不带人可以跑35公里左右），到现在还是正常使用（充一次电可以跑20公里）。

（图片来源网络，侵删）

2、能。小坡当然可以了，只是费电，60°以上的坡不带人都很难上去。电动车载起步、爬坡、负载较重的情况下骑行，电池放电量会比平时高，电流会明显增高，人不助力，对电池是一种损伤。

3、电瓶车带人爬坡，能开到60码的速度需要多大的配置，这个还要看你的坡度有多大，最少电瓶的配置要达到96伏，电瓶车的安数一般都是20安，而且还要是新电瓶的时候才行，一般30到40度的坡度，爬坡的速度达到60码没有问题。

4、电动车爬坡的功率需要看具体的坡度情况及电机的功率，一般在350W—500W的功率即可。电动车的爬坡能力主要看电机，电动机功率大，电动车的动力大，速度快，上坡也就轻松。所以电机功率应由个人而定，功率大需跑得快但相对续航程会短，功率小跑得慢些但续航里程较长。

（图片来源网络，侵删）

1、第一步：检查在拆卸电池的过程中要检查所有连线质量，同时检查保险座、充电插座，以及电动车锂电池引出线接触是否正常可靠，并紧固所有连接件。需要更换的应更换，并应重点考查其可靠性，不可靠者要进行更换。第二步：安装要按照电池包装箱内说明书要求对电动车锂电池安装。

2、电动车的电瓶与摩托车电瓶虽然用途和特性不同，但实际使用中，电动车的电瓶可以用在摩托车上，只要摩托车电瓶盒的空间能装得下就行。

3、理论上可以，关键是里面的空间刚好放得下（12伏电瓶规格有很多）摩托车自带充电电路，不用再充电。

4、电动车上的可以临时用一下，不能代替摩托车的，摩托车的一般都是12伏的水电电池，电流会大一些，电动车的是铅酸电池，体积会大些，不能放到摩托车上。

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