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三轮摩托车多少转合适

文章阐述了关于三轮摩托车多少转合适，以及三轮摩托车7000转才50的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

不可以。不管是风冷还是水冷的，也不管是多大排量的，每分钟8000转的转速，对于三轮摩托车的发动机来说，都是高转速了。如果长时间以这么高的转速运转，很容易增加发动机的磨损，甚至有可能会造成拉缸、粘缸等故障，对发动机是非常不好的。

不要用低速长时间过热形式。驾驶在转速表6-8千转速就可以了。第一次300公里换油。然后跑500公里换油。再跑800公里换油。最后跑1000公里再换一次。以后就按每跑1000-1500公里换油一次。

（图片来源网络，侵删）

不过每分钟7000转的转速明显太高了，这么高的转速起步是不合适的。一般情况下，有档位和手动离合器的两轮摩托车，在平路起步时的发动机转速是达到或者是接近每分钟3000转左右，三轮摩托车由于其自身重量比较大，而且还要载人、载货，起步转速有可能还要更高一些。

只要发动机连续工作转速不超过五千转是不会对发动机造成损伤的，不分哪个档位要控制好发动机转速就能保证发动机寿命。有其他问题可以继续追问我。

宗申200CC的三轮摩托车，发动机怠速一般在1500转/分就可以了，2000转/分的怠速有点太高了，即有可能会增加油耗，还可能会影响换档等正常驾驶。

（图片来源网络，侵删）

转？对摩托车发动机来讲算是中速，没啥影响的，不过出于节油的原则还是不要养成空加油门的坏习惯。

三轮摩托车d照考试技巧：考三轮摩托车“D”证之坡道起步技巧话不多说，直接上干货：坡道起步了，此时你的动作是左手保持捏死离合，右脚踩死刹车的姿态；右手开始均匀加油，看转速表，达到4000转后，左手开始松离合（松离合过程我在“考三轮摩托车D证之离合器使用技巧”已谈，此处再简单说下）。

踏板摩托车5000转才起步是对的。踏板摩托车转速高，速度快，路上行驶应注意减速。

怠速调节不良导致摩托车坏的过多。过渡不良是指摩托车从起步加速过程中，化油器怠速油系统供油量逐渐减少，主油系统供油量不断增加。为了使怠速油系统与主油系统之间的供油连接顺畅，设置了过渡油系统，以保证摩托车起动过程的平稳性。过渡不良现象：起步加速时，发动机转速随油门开度波动较大或熄火。

摩托车在5000转时的速度大约为80码。摩托车是一种由汽油机驱动的两轮或三轮车，通过手把操纵前轮实现转向。它轻便灵活，行驶迅速，因此被广泛用于巡逻、客货运输等领域，同时也是一项受欢迎的体育运动器械。关于摩托车的驾驶，需要相应的驾驶证。

震动反而会减小。。发动机的这个转速叫共振点。。

1、三轮摩托车的怠速，在热车时调到1300－1500转/分即可，怠速是以热车时为标准的，必须在热车时调整才准确，正常的怠速在冷车时会偏低不稳定或无怠速，这是比较正常的现象，热车后就好了。如果冷车时把怠速调到正好，热车后就会过高。如果热车怠速也不稳，可以检查清洗调整化油器和气门间隙。

2、宗申200CC的三轮摩托车，发动机怠速一般在1500转/分就可以了，2000转/分的怠速有点太高了，即有可能会增加油耗，还可能会影响换档等正常驾驶。

3、如果是125型以上排量的，先把混合气调至怠速最高，然后再调怠速至1200-1500转。如果是卧缸车把混合气螺丝拧紧，然后再向外拧一圈，然后再加拧四分之一圈。

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