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三轮摩托车管理规定

简述信息一览：

法律主观：三轮电动车属于机动车。目前，交警将三轮电动车视为机动车进行管理。在实际操作中，一些地方***或***已明确指出三轮电动车属于机动车类别。

若电动三轮车的最高速度超过50km/h，则根据法律规定，它被归类为机动车。反之，如果速度未超过此限制，则被视为非机动车。

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电动三轮车达到时速标准的，即属于机动车。由电力驱动，最高设计车速不大于50km/h，整车整备质量不超过400kg的属于电动轻便摩托车；由电力驱动，最高设计车速大于50km/h，整车整备质量不超过400kg的属于电动摩托车，以上电动轻便摩托车和电动摩托车均属于机动车。

法律主观：电动三轮车属于机动车的范畴。公安部交管局就此问题明确答复，对电动三轮车按照机动车处理。电动三轮车其性质是属于机动车，但不是《道路交通安全法》所说的“上道路行驶的”一种合法的机动车，而是一种禁止上路行驶的非法拼装或组装的机动车。

电动三轮车属于机动车。根据道路安全法，不符合国家非机动车标准的，属于机动车。而电动三轮在国家标准中属于轻便摩托车范畴，不符合电动车、残疾车的国家标准。根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258－2012）规定电动汽车是作为机动车的一种应当购买交强险后及时挂牌。

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1、禁止三轮摩托车、三轮轻便摩托车以及发动机排量一百五十毫升以上的两轮摩托车在本条第一款规定的摩托车限行区域道路上通行，警用、抢险等特种用途摩托车除外。法律分析；成都不禁摩，是限摩。法律依据：《成都市摩托车管理规定》第八条未经公安机关交通管理部门核发行驶证和号牌的摩托车，禁止在道路上行驶。

2、同时，新规定也要求摩托车驾驶人及乘坐人员必须按规定戴安全头盔，以确保行车安全。公安机关交通管理部门还将根据道路和交通流量的具体情况，***取疏导、限制通行、禁止通行等措施，保障道路交通的安全和畅通。

3、自2007年9月1日起，达到报废条件的摩托车一律报废，持有入城准行证的，准行证随之作废。摩托车遗失后不再补办和续办牌、证及入城准行证。具有入城证的摩托车已经于2020年9月前全部报废，目前已经没有昆明的摩托入城证，摩托车不得在城市高架道路上层及相连匝道行驶。

4、摩托车禁摩新规定包括以下内容：禁止摩托车上高速公路行驶。禁止在主干道上行驶。强制佩戴安全头盔。禁止摩托车夜间行驶。禁止摩托车穿行于行人道。这些规定是为了保障交通安全和行人的生命安全和权益。

第一条　为加强非机动车管理，维护交通秩序，保障交通安全和畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、国务院《城市道路管理条例》等法律、法规，结合成都市的实际，制定本规定。第二条　本规定所称非机动车，是指自行车、三轮车、人力车、畜力车以及其他非机动车。

第一章　总则第一条　为加强非机动车管理，维护交易秩序，保障交通安全和畅通，根据《中华人民共和国道路交通管理条例》、《城市道路管理条例》等法律、法规，结合成都市的实际，制定本条例。第二条　本条例所称的非机动车，是指自行车、三轮车、人力车、畜力车、残疾人专用车以及其他非机动车。

三轮车一律使用自行车铃。第九条　锦江、青羊、金牛、武侯、成华区内的三轮车（含老年车、母子车等）除市人民***另有专门规定外，一律实行不入户、不过户、不更新、不补办牌证。已办碑、证的三轮车（含老年车、母子车等）一律不准改变使用性质。对从事客货运输的三轮车不再增加。

北京市于2019年12月1日起，对全部三轮摩托车实行限行措施。具体限行范围为五环路以内，除了燃油三轮摩托车外的所有三轮摩托车都要限行。这些车辆不能在限行时间内行驶，也不能停在限行区域内的道路上，否则将被严厉处罚。限行时间限行时间分为工作日和周末。

京B牌照的三轮摩托车则在北京市四环以内的道路上限行，但允许在四环辅路通行。对于外地牌照的三轮摩托车，其限行范围扩大到六环（含）以内的区域，但六环主路本身并不限制外地牌照摩托车的行驶。特定的重要街道和快速路对几乎所有类型的三轮摩托车都有限行或禁行规定。

对于确有工作需求的三轮摩托车驾驶员，可申请通行证，每月限办一次，限用一次。然而，居民小区、医疗机构、公墓、学校等特定区域的三轮摩托车，以及用于城市管理执法的车辆，不在限行之列，享受特殊待遇。违反限行规定者将受到罚款，首次违规罚款500元，后续违规逐次增加，直至2000元。

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