电动摩托车电瓶线路连接图
简述信息一览：
摩托车电瓶线怎么连接
首先，将正极接口接到汽车的正极，然后将汽车的负极接触电瓶的负极接口；把摩托车电瓶线的另一端接到正极端子上；将摩托车电瓶线的负极端子接到负极端子上；将摩托车电瓶线的点火端子接到继电器的点火端子上；最后，把摩托车电瓶线的负极端子接到负极端子上即可。
在连接电瓶时，应先接红色正极，再接黑色负极。拆电瓶时，应先拆黑色负极，再拆红色正极。这是因为拆卸工具可能碰到车体（负极），会造成短路，烧毁电子部件，所以请按照正常顺序连接。
--将汽车的负极与电瓶的负极接口紧密相连。 然后，连接摩托车电瓶线的另一端，正极端子不容忽视：！--将其接到摩托车电瓶的正极端子上。 接下来，确保负极端子的稳定连接：！--将摩托车电瓶线的负极端子与电瓶的负极端子对应连接。
接着，用力踩踏摩托车的启动踏板。此时，观察万用表指针的变化。如果表针向10V方向摆动，这表明红表笔所接触的两根线是正极。反之，如果表针向0V方向摆动或不动，则表明红表笔所接触的是负极或存在断路现象。最后，根据测试结果进行接线。将电瓶的正极与摩托车电源线的正极相连接，负极与负极相连接。
摩托车电瓶线连接方法：摩托车电瓶线是有颜***分的，一根粗红线是由电瓶正极接往启动电机的，还有一根细红线中间接有一个保险丝，是由电瓶正极接往车锁开关的，黑色的粗线是负极线，把粗红线接到电池正极，红线接到保险丝，黑色接到负极即可完成。
摩托车电瓶三跟线怎么接线
电瓶正极接整车电路中的红色线，几乎所有的车都是这样，其间还应该串联一个保险，负极接线的颜色根据品牌车型不同而有差异，一般是黑色或绿色线，也有极少数用黑/白双色线的，但只要是接地搭铁就行。
理论上说，如果是直流点火，两根就够了。你用表量一下这三根线的关系，最少有两根线是在钥匙打开后接通，关闭后断开。
第一张图就是保险丝的两条线，一条接电瓶正极，另一条接整车线束中的红线。第二张图有些象你说的点烟器，如果是，它的线也是要接直流电源，即红线的。
摩托车钥匙开关带电阻的三根线，一根是接电瓶正极的电源线，另一根是向全车供电的电源线，还有一根是接到点火器的防剪断起动线，关闭钥匙时，这三条线都不通，打开钥匙后，这三条线相通。下面是这种钥匙开关的部分电路，供参考。
福禧踏板摩托车的电瓶正极线，在脚踏板下面的电瓶正极（+）上，红线接到那里就行了。看图中的线比较长，把它从前面板后面与踏板的缝隙拉进脚踏板下面的电瓶盒，松开电瓶正极（红线）的螺丝，把图中的红线接在正极上再拧紧螺丝就行了。
电瓶车6个电瓶怎么接线图
1、电瓶车6电瓶接线方法如下图：2块电池的连接原理和上面用空开控制两组电池的接线方法一样。六块一组，用两个空开控制两组电池的切换。
2、电瓶车6个电瓶的接线方法如下图所示：电瓶车的6个电瓶需要进行串联连接，每个电池的正极连另一个的负极，最好使用焊锡进行连接，以防接触不良。余下的一个正极接电瓶盒的正极+（BAT+），另一个负极接电瓶盒的负极—（0）。需要注意的是，连接时要仔细检查每个电池的正负极，确保正确连接。
3、电瓶车6电瓶接线方法如下图：2块电池的连接原理和上面用空开控制两组来电池的接线方法一样。六块一组，用两个空开控制两组电池的切换。电机相线3天分别红黄绿。转把线是3条在一起的，还有紫线一般是仪表线。（注意控制器上面红是正极黑负极其他颜色的多为信号线）。
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