六万以内的摩托车排行榜

文章阐述了关于6万左右大摩托车推荐，以及六万以内的摩托车排行榜的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、我喜欢摩旅,想买一辆适合摩旅的摩托车,有什么好的推荐吗?
• 2、6万以内能跑200码的合资摩托车有哪些?哪值得购买呢?
• 3、8万以内,大体型适合长途旅行的摩托车都有哪些
• 4、5万以内的大排量摩托车,有哪些推荐?
• 5、预算6万,平时代步和偶尔摩旅的大踏板与休旅车,求推荐

我喜欢摩旅,想买一辆适合摩旅的摩托车,有什么好的推荐吗?

力帆KPT200：作为一款经济实惠的摩旅车型，KPT200价格亲民。车身尺寸2000X780X1285mm，搭载200cc单缸电喷水冷发动机，最大功率15kw/8000rpm，最大扭矩15nm/6500rpm，性价比高。川崎Versys-X300：作为性能优越的选择，Versys-X300以其平顺的行驶和舒适性著称，通过能力强。

适合摩旅的十款优秀车型推荐 豪爵铃木DL250 ABS版 作为街车中的翘楚，豪爵铃木DL250 ABS版以其卓越的质量和稳定的性能，无疑是摩旅爱好者的首选。这款车型以其一流的表现，无疑是众多摩旅车型中的不二之选。如果你正在寻找一辆适合长途旅行的摩托车，它绝对是值得考虑的。

雅马哈XMAX300！--搭载292cc四冲程水冷单缸发动机，最大28马力，油耗表现出色。配置亮点包括2级可调风挡、指针+液晶仪表组合、无钥匙系统、前后标配ABS，以及宽敞的座桶能放下两顶全盔。尽管价格较高，但进口车的身份使其更具吸引力。

6万以内能跑200码的合资摩托车有哪些?哪值得购买呢?

000，200公里/h的超高速电动车，像超周一样组成现在还要说最重要的价格。Emflux ONE的价格为9390美元，相当于6万韩元，这种协调和性能，6万韩元以下的价格还可以接受。取决于消费者能否为这个亮点付费。

车型问题，目前国内虽然以合资品牌摩托车为主导，但这种状况只限于小排量车型，而250cc以上几乎就没有主流的合资品牌摩托车，这个价位内最值得选择的合资品牌车型，就是豪爵铃木的250三兄弟，但它们的极速表现根本就达不到这个标准。

Y2K--它那令人难以忘记的独特发动机吼叫声曾经迷倒过多少车迷，这款碳合金底盘的机车，使用劳斯莱斯Allison250-C18型号的涡轮喷射机引擎，引擎本来用作直升机的动力之用。拥有三百匹马力、四百二十五磅的扭力，时速可达每小时二百五十英里（看清楚是英里）。全世界只有生产十辆。

这个价格区间最值得入手的合资品牌车型是豪爵铃木摩托车的250三兄弟，但他们的速度表现根本达不到这个标准。无路可走。中国对摩托车的管制相对严格。即使你上了高速公路，摩托车的最高速度也是有限制的。

cc的少数极品可以冲到200公里，一般是160-180左右。600cc的冲200公里比较轻松，400cc直列4缸摩托车一般53马力，600cc直列4缸街车90-100马力，跑车120马力。

8万以内,大体型适合长途旅行的摩托车都有哪些

BMW R 1250 GS是一款适合长途骑行的摩托车。它拥有强大的动力、优秀的稳定性和舒适的座椅设计，适合长时间的行驶。此外，它还配备了先进的电子设备和安全系统，能够提供更高的安全性和舒适的驾驶体验。

SuzukiV-Strom650。SuzukiV-Strom650也是一款很适合长途旅行的摩托车。在引擎上选择了645ccV型双缸。之所以适合长途旅行，是因为这款摩托车在越野方面育着很突出的特点，这对于那些需要长途跋涉的旅行者来说，没有什么能比拥有一辆越野性能很好的摩托车更好了。

例如：BMW R 1200 GS、DUKE 390等。CLASSIC MOTORCYCLES（经典摩托车）：这类摩托车通常拥有悠久的历史和经典的设计，虽然它们的性能和舒适度可能与现代摩托车无法相比，但它们具备较高的可靠性和稳定性，适合长途旅行。例如：Triumph Bonneville、Harley-Davidson Electra Glide等。

5万以内的大排量摩托车,有哪些推荐?

川崎VULCAN S 小火神，是川崎少有的太子巡航车型。介绍 摩托车若以价格区分，基本上有这几个分水岭，5万、10万、20万、5万之下基本为中小排量摩托，5到10万为中大排量摩托，10万以上基本上是公升级别，可以说5-10万是摩友进阶之选，如果不追求公升级别这个价位内的车已经足以玩到退休。

车重太大，控车就很难。无论你是性能派还是造型派，下面介绍的5款适合新手驾驶的摩托车，基本上都能满足新手的需求。摩托车要遵守以下交通规则：无牌无证摩托车不能上路。驾驶摩托车的乱冲红灯行为。摩托车摩驶员不戴头盔行为。摩托车驾驶员酒后驾车的行为。摩托车超载的行为。

KTMR2R390Duke KTMR2R390Duke虽然定位于街车，但也同样具备强大的越野通过能力，车辆搭载了一款390CC排量的单缸水冷发动机，45匹的最大马力能满足大部分消费者的需求，同时车辆的品质也足够出色，暴力驾驶也不容易出现小毛病。

日本进口的大排量摩托车这个价格买不到，除非是水货，还是买国产黄龙和骊驰较好，黄龙***用意大利人的技术，发动机很特别，是三个缸双排气管的，不是二缸或四缸，骊驰是双缸双排的，价格三四万元买黄龙较好，不过座垫太高了，一般人骑上去脚难以着地，重量也大，有些地方***还不给上牌。

春风650NK 说到国产大排摩托就不得不提春风650NK了，这款车可以说是国产大排摩托的佼佼者。目前国内三大大排街车：龙六（四缸）、650NK（双缸）、无极650（单缸）可以说各具特色。

川崎Z650是中量级双缸街车的代表型车款，秉承Z系列家族的良好基因，颜值和性能都保持了很高的水准，而且性价比很高。本田CB500F是目前国内最便宜的本田进口街车，也算是入门级的本田大贸车型，新一代的本田CB500F颜值配置全面升级，肩负着本田大贸的走量工作。

预算6万,平时代步和偶尔摩旅的大踏板与休旅车,求推荐

按照题主两款车型6万的预算，那么单款车型的售价将会在3万内，这个需求下如果以代步为主要用途的话， 雅马哈的NMAX155肯定是首选，其次就是本田系的PCX150，当然一些中大型踏板车也可以考虑一下，但毕竟是通路为先，所以将选择的重点放在这两款车型上可能会更适合。

街车，定位就是普通跑跑，两地通勤，偶尔出去外面跑点摩旅。休旅车，定位是休闲，坐姿方面相对于街车会更舒服，舒适度也更好，旅行车嘛，当然注重人的感受了，所以在舒适的方面会更下功夫。

GW250的车型定位是街车，但这款车并没有偏向于运动性的表现，而是保留了跨骑车应有的实用性，再加之本身具有较高的稳定性，所以它就具备了多用途车型应有的特点，因此后期不管是常规代步还是较长距离的摩旅骑行，豪爵铃木GW250都是适合的。

光阳like180，本田佳域售价在12000左右，很不错的选择，如果预算更高可以考虑金城阿普利亚的圣甲虫200。必要的改装我认为有几点：备用油箱，一般踏板车的油箱只能跑200-300km，所有有个备用油箱很必要。风挡，长途旅行还是很有用的。驮包，不单是装东西，还能在你摔车的时候保护你和你的车。

第三款 五羊本田猛鸷190x 高配售价19980 虽然这个级别的公路休旅车也有很多，但就品质和油耗表现来说，五羊本田的这款猛鸷190x也是比较有优势的。它的百公里综合油耗可以保持在3L，这个油耗也就是早期化油器车型的表现。

开始推荐车型之前我们还需要看一下题主的相关描述，题主说“本人80后，身高163，刚考了E证，汽车开烦了，想买个摩托车骑。车型用途主要以短距离代步为主，没有摩旅需求，也不会周边游玩，并且也不会飙车，只是想偶尔带女儿转转，跨骑最好，实在没有适合的踏板车也行，预算4万”。

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