摩托车推荐教程图片及价格

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简述信息一览：

1、国际档是1-N-2-3-4-5-6，启动时踩一档，挑是2，3，4，5，6档。退空档先踩到一档，轻轻向上一挑就是空档，国际档不可循环。挂到5档（6档）到头，再踩就踩不动，想挂回空档必须回挑，一档一档往回倒。

2、循环档梅花一样。就是不用退。一二三四五。在继续就是空挡了循环档一般用在150CC以下的摩托车上，会有档位显示。对于新手而言，一路往下踩是比较容易的，路上需要退档的情况也比较少。城市路段拥堵的时候不用一直捏离合是件很舒爽的事情，一路通畅遇到时间不长的红灯直接从5档跳到N也比较方便。

（图片来源网络，侵删）

3、起步以跨骑式摩托车为例：插入钥匙并转动到“ON”位置，使摩托车的用电系统通电；检查仪表上的档位显示，确保摩托处于空档状态。

4、拉上离合，换档杆向下踩一下为一档。在拉紧离合的基础上再踩一下为二挡。后续的三四五挡也是如此，以此类推。升到最高档后，再换档就会重新回到空档。循环档挡位排列方式为“N、5”，其换档方式比较简单，只需拉上离合并更换往下踩即可。

5、摩托车国际档的踩法：空档位于一档与二档之间，踩多了就是直接跳2档了，要轻轻踩。所以车辆起步时，以空档为起始的档位打法为：空档、一档（下踩）、二档（上勾）、三档（上勾）、四档（上勾）、五档（上勾），减档要一个一个往下减。

（图片来源网络，侵删）

1、一档和二档是起车档位，人多的时候可以用这两个档位，慢撒离合加油。停车拉紧离合踩刹车，那么三档四档就是中速档位了，五档是高速档，行车时离合器的开合要与油门配合好才不会熄火，换挡的时候一定要要松开油门，和速度也有很大关系的。

2、加油门。依次换到最高档。我这是说在路况比较的地方，因为是有档的摩托车发动机，一档是最有力气的，适合爬坡，起步，5档只适合高速行驶。你要是学会了起步，有档摩托车你就算会骑了，对于初学者来说三轮摩托车比2轮摩托车要好骑点，毕竟你不要担心它会倒。有条件的先拿三轮摩托车练习。

3、国际档，档位如下，1空23456。空挡在一二档中间，如现在为二档，左脚轻踩为空挡，重踩为一档，空挡发车，捏离合往下踩挂一档，慢慢放离合加油车走。丢油再捏离合往上挑挂入二档，同样放离合加油，三档四档五档六档同样。

4、踏板摩托车是无级变速的，驾驶起来非常简单，和骑电动车基本是一样的。先把钥匙插入车头锁并往右拧打开，接通电源后，带刹车（后刹车或前刹车都可以）并按下电起动开关，这样就可以起动发动机了。发动机起动后松开电起动开关和刹车，然后右手缓缓拧油门，车就可以起步了。

1、第一次骑摩托-摩托车新手驾驶教程从第一次骑摩托车开始，你就必须掌握好正确的驾驶姿势。当然，刚刚开始，姿势难免不对，但是不及时纠正，时间长了形成怪癖，想改也改不过来了。所谓驾驶技巧，并不是什么高深莫测的技术，而是一种最基本的操作技巧。

2、摩托车驾驶技巧新手必读摩托车分为跨骑式（男装）和踏板式（女装）两种，从零开始学骑摩托车，首先要是对其控制部件有认识。驾驶摩托车用到操控部件有：前后轮刹车、离合、油门、灯光控制按键、点火开关、鸣笛按钮、仪表盘、钥匙孔以及换档杆。需要特别注意的就是“离合”。

3、同时用左脚向前踩踏，调整到更高的档位，加速效果随之显现。骑行时，请注意，摩托车右脚边向前是后刹车，油门前是前刹车。除非紧急情况，否则尽量避免使用前刹车，以免在高速行驶时因惯性造成危险，可能导致骑手被甩出。以上是新手学习踏板摩托车的基础流程，希望对初学者有所帮助，安全驾驶是关键。

4、当摩托车以高速行驶时，只需松开油门，其制动力就明显强于汽车！--。在紧急情况下，比如需要加速或避让，如果习惯性地捏离合，摩托车会立刻失去动力，这将大大增加风险。过弯是骑行技术的关键部分。新手若没有掌握好角度和速度，往往会导致撞车！--。

2、你要是学会了起步，有档摩托车你就算会骑了，对于初学者来说三轮摩托车比2轮摩托车要好骑点，毕竟你不要担心它会倒。有条件的先拿三轮摩托车练习。然后和骑单车差不多保持平衡就可以了。

3、踏板摩托车怎么骑，一起来看看小编今天的分享吧。首先学习掌握基本姿势，启动发动机，起步、换档和停车，刹车，弯道技术，这几种基本知识。

4、会骑自行车；找没人的宽敞地：骑上车；左手刹住离合闸，就跟自行车左手闸一样，不要松手阿；右手点电子打火启动；左脚挂档，往前踩2下到2档，这样启动虽然费油，但是稳当。

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